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发布日期：2025-07-06 10:12
2025-03-25 09:04
商业与经济
比亚迪2024年利润大增、电动汽车销售强劲
比亚迪2024年利润大增、电动汽车销售强劲
比亚迪去年净利润大幅增长34%，收入增长29%；新能源汽车销售创下新高，同比增长41%，助其巩固了在这个世界最大电动汽车市场上的领先地位。
By Jiahui Huang
■
比亚迪(BYD)年度利润大增、销售强劲，帮助中国的这家汽车巨头巩固了在这个世界最大电动汽车市场上的领先地位。
这家总部位于中国深圳的公司周一表示，净利润增长34%，至人民币402.5亿元（合55.5亿美元）。这与接受Visible Alpha调查的分析师此前给出的人民币400.6亿元的预期基本一致。
收入增长29%，至人民币7,771亿元，超过了Visible Alpha调查得出的人民币7,695亿元的预期，新能源汽车（包含纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销售创下新高，同比增长41%。
该公司保持了稳健的利润率，得益于规模经济和成本控制。比亚迪的车型价格较为亲民，作为中国最大的汽车制造商，该公司也因政府的汽车以旧换新计划而受益匪浅。
比亚迪在去年第四季度重新夺回全球电动汽车销冠称号，售出595,413辆纯电动汽车，而特斯拉(Tesla)的总销量为495,570辆。上年同期比亚迪的纯电动汽车销量曾短暂超过特斯拉，但在随后几个季度里失去了对特斯拉的优势。
今年2月，比亚迪将其先进的驾驶辅助系统应用于其低价位的大众市场车型，从而将中国电动汽车市场上的争斗推向一个新领域：自动驾驶技术。
上周，该公司股价触及历史新高，那之前该公司发布了其新的充电技术，称该技术可实现充电5分钟续航400公里。比亚迪表示，这意味着让电动车补能效率与燃油车加油速度比肩。
比亚迪业绩公布前，该公司在香港上市的股票周一上涨3.0%，今年以来的累计涨幅超过50%。
这家总部位于中国深圳的公司周一表示，净利润增长34%，至人民币402.5亿元（合55.5亿美元）。这与接受Visible Alpha调查的分析师此前给出的人民币400.6亿元的预期基本一致。
收入增长29%，至人民币7,771亿元，超过了Visible Alpha调查得出的人民币7,695亿元的预期，新能源汽车（包含纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销售创下新高，同比增长41%。
该公司保持了稳健的利润率，得益于规模经济和成本控制。比亚迪的车型价格较为亲民，作为中国最大的汽车制造商，该公司也因政府的汽车以旧换新计划而受益匪浅。
比亚迪在去年第四季度重新夺回全球电动汽车销冠称号，售出595,413辆纯电动汽车，而特斯拉(Tesla)的总销量为495,570辆。上年同期比亚迪的纯电动汽车销量曾短暂超过特斯拉，但在随后几个季度里失去了对特斯拉的优势。
今年2月，比亚迪将其先进的驾驶辅助系统应用于其低价位的大众市场车型，从而将中国电动汽车市场上的争斗推向一个新领域：自动驾驶技术。
上周，该公司股价触及历史新高，那之前该公司发布了其新的充电技术，称该技术可实现充电5分钟续航400公里。比亚迪表示，这意味着让电动车补能效率与燃油车加油速度比肩。
比亚迪业绩公布前，该公司在香港上市的股票周一上涨3.0%，今年以来的累计涨幅超过50%。
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比亚迪2024年利润大增、电动汽车销售强劲
比亚迪去年净利润大幅增长34%，收入增长29%；新能源汽车销售创下新高，同比增长41%，助其巩固了在这个世界最大电动汽车市场上的领先地位。
By Jiahui Huang
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比亚迪(BYD)年度利润大增、销售强劲，帮助中国的这家汽车巨头巩固了在这个世界最大电动汽车市场上的领先地位。
这家总部位于中国深圳的公司周一表示，净利润增长34%，至人民币402.5亿元（合55.5亿美元）。这与接受Visible Alpha调查的分析师此前给出的人民币400.6亿元的预期基本一致。
收入增长29%，至人民币7,771亿元，超过了Visible Alpha调查得出的人民币7,695亿元的预期，新能源汽车（包含纯电动汽车和插电式混合动力汽车）销售创下新高，同比增长41%。
该公司保持了稳健的利润率，得益于规模经济和成本控制。比亚迪的车型价格较为亲民，作为中国最大的汽车制造商，该公司也因政府的汽车以旧换新计划而受益匪浅。
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今年2月，比亚迪将其先进的驾驶辅助系统应用于其低价位的大众市场车型，从而将中国电动汽车市场上的争斗推向一个新领域：自动驾驶技术。
上周，该公司股价触及历史新高，那之前该公司发布了其新的充电技术，称该技术可实现充电5分钟续航400公里。比亚迪表示，这意味着让电动车补能效率与燃油车加油速度比肩。
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该公司保持了稳健的利润率，得益于规模经济和成本控制。比亚迪的车型价格较为亲民，作为中国最大的汽车制造商，该公司也因政府的汽车以旧换新计划而受益匪浅。
比亚迪在去年第四季度重新夺回全球电动汽车销冠称号，售出595,413辆纯电动汽车，而特斯拉(Tesla)的总销量为495,570辆。上年同期比亚迪的纯电动汽车销量曾短暂超过特斯拉，但在随后几个季度里失去了对特斯拉的优势。
今年2月，比亚迪将其先进的驾驶辅助系统应用于其低价位的大众市场车型，从而将中国电动汽车市场上的争斗推向一个新领域：自动驾驶技术。
上周，该公司股价触及历史新高，那之前该公司发布了其新的充电技术，称该技术可实现充电5分钟续航400公里。比亚迪表示，这意味着让电动车补能效率与燃油车加油速度比肩。
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