星巴克在声明中表示公司看好“中国市场的长期巨大潜力”；这家全球咖啡巨头在中国市场面临销售下滑的挑战。
发布日期：2025-07-09 18:24
2025-07-09 07:20
商业与经济
中国6月乘用车销量大幅增长，尽管面临稳定价格的压力
中国6月乘用车销量大幅增长，尽管面临稳定价格的压力
中国6月乘用车零售量同比增长18%，至210万辆。
By Jiahui Huang
■
尽管政府加强对汽车行业定价行为的审视之际，车企开始削减库存，但中国6月份乘用车销量仍大幅增长。
乘联分会(China Passenger Car Association)周二公布的数据显示，上月乘用车零售量同比增长18%，至210万辆。乘用车销量环比增长7.6%。
乘联分会表示，政府的汽车以旧换新计划在很大程度上支撑了6月份的需求。但该机构也称，随着补贴政策效果减退，市场情绪已开始降温，一些消费者现在采取观望态度。
中国汽车行业已受到决策者的压力，后者警告车企不要进行“恶性”降价。这打击了市场对汽车行业的看法，分析师质疑，在没有大幅降价的情况下，需求将如何维持。降价是车企在激烈竞争中长期以来选择的武器。由于相关部门对价格战的批评，中国车企也在寻求削减库存，导致产量放缓。
到目前为止，电动汽车的销售依然强劲。乘联分会表示，6月份新能源汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力车）零售量增长30%，达到110万辆。数据显示，今年上半年，中国共售出547万辆新能源汽车，同比增长33%。
美国电动汽车巨头特斯拉(Tesla)上月的销量增长0.8%，至71,599辆，较5月份有所改善。
数据显示，6月份乘用车出口量增长24%，至48万辆，其中新能源汽车出口量增长一倍多，至19.8万辆。
今年以来，随着主要车企在本土竞争加剧的情况下为增加利润而寻求海外扩张，中国汽车出口一直很强劲。
乘联分会表示，鉴于传统淡季的到来以及车企在政府压力下努力稳定价格，预计中国7月份汽车销量增长将开始放缓。
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尽管政府加强对汽车行业定价行为的审视之际，车企开始削减库存，但中国6月份乘用车销量仍大幅增长。
乘联分会(China Passenger Car Association)周二公布的数据显示，上月乘用车零售量同比增长18%，至210万辆。乘用车销量环比增长7.6%。
乘联分会表示，政府的汽车以旧换新计划在很大程度上支撑了6月份的需求。但该机构也称，随着补贴政策效果减退，市场情绪已开始降温，一些消费者现在采取观望态度。
中国汽车行业已受到决策者的压力，后者警告车企不要进行“恶性”降价。这打击了市场对汽车行业的看法，分析师质疑，在没有大幅降价的情况下，需求将如何维持。降价是车企在激烈竞争中长期以来选择的武器。由于相关部门对价格战的批评，中国车企也在寻求削减库存，导致产量放缓。
到目前为止，电动汽车的销售依然强劲。乘联分会表示，6月份新能源汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力车）零售量增长30%，达到110万辆。数据显示，今年上半年，中国共售出547万辆新能源汽车，同比增长33%。
美国电动汽车巨头特斯拉(Tesla)上月的销量增长0.8%，至71,599辆，较5月份有所改善。
数据显示，6月份乘用车出口量增长24%，至48万辆，其中新能源汽车出口量增长一倍多，至19.8万辆。
今年以来，随着主要车企在本土竞争加剧的情况下为增加利润而寻求海外扩张，中国汽车出口一直很强劲。
乘联分会表示，鉴于传统淡季的到来以及车企在政府压力下努力稳定价格，预计中国7月份汽车销量增长将开始放缓。
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中国6月乘用车零售量同比增长18%，至210万辆。
By Jiahui Huang
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尽管政府加强对汽车行业定价行为的审视之际，车企开始削减库存，但中国6月份乘用车销量仍大幅增长。
乘联分会(China Passenger Car Association)周二公布的数据显示，上月乘用车零售量同比增长18%，至210万辆。乘用车销量环比增长7.6%。
乘联分会表示，政府的汽车以旧换新计划在很大程度上支撑了6月份的需求。但该机构也称，随着补贴政策效果减退，市场情绪已开始降温，一些消费者现在采取观望态度。
中国汽车行业已受到决策者的压力，后者警告车企不要进行“恶性”降价。这打击了市场对汽车行业的看法，分析师质疑，在没有大幅降价的情况下，需求将如何维持。降价是车企在激烈竞争中长期以来选择的武器。由于相关部门对价格战的批评，中国车企也在寻求削减库存，导致产量放缓。
到目前为止，电动汽车的销售依然强劲。乘联分会表示，6月份新能源汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力车）零售量增长30%，达到110万辆。数据显示，今年上半年，中国共售出547万辆新能源汽车，同比增长33%。
美国电动汽车巨头特斯拉(Tesla)上月的销量增长0.8%，至71,599辆，较5月份有所改善。
数据显示，6月份乘用车出口量增长24%，至48万辆，其中新能源汽车出口量增长一倍多，至19.8万辆。
今年以来，随着主要车企在本土竞争加剧的情况下为增加利润而寻求海外扩张，中国汽车出口一直很强劲。
乘联分会表示，鉴于传统淡季的到来以及车企在政府压力下努力稳定价格，预计中国7月份汽车销量增长将开始放缓。
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尽管政府加强对汽车行业定价行为的审视之际，车企开始削减库存，但中国6月份乘用车销量仍大幅增长。
乘联分会(China Passenger Car Association)周二公布的数据显示，上月乘用车零售量同比增长18%，至210万辆。乘用车销量环比增长7.6%。
乘联分会表示，政府的汽车以旧换新计划在很大程度上支撑了6月份的需求。但该机构也称，随着补贴政策效果减退，市场情绪已开始降温，一些消费者现在采取观望态度。
中国汽车行业已受到决策者的压力，后者警告车企不要进行“恶性”降价。这打击了市场对汽车行业的看法，分析师质疑，在没有大幅降价的情况下，需求将如何维持。降价是车企在激烈竞争中长期以来选择的武器。由于相关部门对价格战的批评，中国车企也在寻求削减库存，导致产量放缓。
到目前为止，电动汽车的销售依然强劲。乘联分会表示，6月份新能源汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力车）零售量增长30%，达到110万辆。数据显示，今年上半年，中国共售出547万辆新能源汽车，同比增长33%。
美国电动汽车巨头特斯拉(Tesla)上月的销量增长0.8%，至71,599辆，较5月份有所改善。
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