宁德时代摆脱贸易紧张局势的影响，在完成今年最大规模的 IPO 后，股价首日飙升
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中国宁德时代科技股份有限公司（CATL）是全球最大的电动汽车电池制造商，其股价在香港上市首日飙升 18%，不受地缘政治不确定性的影响。

John Liu

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中国宁德时代科技股份有限公司（CATL）是全球最大的电动汽车电池制造商，其股价在香港上市首日飙升 18%，不受地缘政治不确定性的影响。

周二，宁德时代股价开盘价为296港元（37.8美元），远高于上周该公司IPO发行价263港元（33.6美元）的认购价。上周，该公司IPO募资46亿美元。根据路孚特数据，其股价在交易日一度上涨至311港元。

这是今年迄今为止全球规模最大的上市案例，也是中国企业在中美贸易紧张局势持续存在的情况下，仍在推进全球扩张计划的最新例证。今年1月，宁德时代被列入五角大楼的黑名单，理由是该公司涉嫌与中国军方合作，但宁德时代否认存在此类联系。

上个月，美国众议院中国事务特别委员会要求美国投资银行摩根大通和美国银行退出承销宁德时代香港上市。但两家公司最终都坚持了下来。

“在香港上市标志着我们与全球资本市场的深度融合，”该公司创始人兼董事长曾文胜在香港证券交易所的上市仪式上表示。“宁德时代不仅仅是一家电池组件制造商，更是系统级解决方案的提供商，并且更加致力于成为一家零碳科技公司。”

根据 5 月 12 日提交给证券交易所的文件，该公司为大众、Stellantis 和宝马等主要电动汽车制造商提供产品，其海外销售额占去年其收入的 30% 以上。

《每日经济新闻》称，由于外汇储备有限和地缘政治风险上升，此次上市将为 CATL 的国际扩张提供必要的资本支持。

宁德时代一位不愿透露姓名的代表称，此次香港上市，不仅可以增加公司的外汇储备，为公司海外项目提供充足的“弹药”，还可以利用国际资本，增强公司跨境资源整合能力。

最大的电动汽车电池制造商

宁德时代在香港首次亮相几周前，曾推出一款电动汽车电池，充电五分钟即可行驶 320 英里，而特斯拉竞争对手比亚迪的技术在类似充电时间内可行驶 250 英里。

据市场研究和咨询公司SNE Research的数据，到2024年，宁德时代已连续第八年成为全球最大电动汽车电池供应商，占据全球38%的市场份额。5月份提交的文件显示，截至去年年底，全球每三辆电动汽车中就有一辆使用宁德时代的电池，为约1700万辆电动汽车提供动力。

这是这家总部位于中国东南部福建省宁德市的公司第二次上市。2022年，该公司在深圳IPO，融资67亿美元。

宁德时代于去年 12 月首次宣布有意在香港上市，这是该公司扩大其在欧洲等地全球影响力计划的一部分，并扩建了其在匈牙利的工厂。

宁德时代提交的文件显示，截至去年，该公司在全球运营着13家电池工厂，包括中国、德国和匈牙利。此外，该公司与菲亚特和克莱斯勒的母公司Stellantis在西班牙成立的合资企业也正在取得进展，该合资企业将建设一家电池厂，并在印度尼西亚开展一个单独的电池相关项目。

目前，尽管美国和中国已暂时取消了三位数的关税，但唐纳德·特朗普总统对汽车和汽车零部件征收的关税仍然有效。针对这些关税，宁德时代在文件中表示，无法预测未来的关税政策及其潜在影响。近年来，该公司从中国直接出口到美国的产品收入相对较小。

该公司在5月12日提交的文件中表示：“关税政策仍在快速演变。现阶段，很难准确评估其对我们业务的影响。我们将密切关注事态发展。”

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