2025-08-16 15:21
商业与经济
中国月球火箭试验标志着宇航员登陆月球的里程碑
中国月球火箭试验标志着宇航员登陆月球的里程碑
长征十号火箭完成关键试验，将为建设月球南极科研基地发挥关键作用。
Ling Xin
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中国已完成月球火箭的关键测试，距离宇航员登陆月球并在月球表面建立基地又近了一步。
中国已完成月球火箭的关键测试，距离宇航员登陆月球并在月球表面建立基地又近了一步。
据中国载人航天工程办公室称，长征十号火箭全尺寸一级火箭于周五下午3点左右在海南岛文昌航天发射场点火，持续约30秒。火箭的七台YF-100K发动机固定在地面上，同时轰鸣启动，产生近900吨推力。
该机构表示：“试验证实了发动机可以在正常和高功率条件下同步运行，并产生了一整套数据。”
该机构表示，继最近对孟州飞船的紧急逃生系统和揽月着陆器的着陆和上升序列进行测试之后，这也标志着中国载人月球计划的“另一个重要里程碑” 。
长征十号火箭高 92 米（302 英尺），发射时共搭载 21 台 YF-100K 发动机，其中一级 7 台，两级助推器各 7 台，推力约为中国目前推力最大的火箭长征五号的三倍。
这枚超重型运载火箭可将27吨载荷送入跨月轨道。根据目前的计划，两枚长征十号运载火箭将分别发射载人“孟州”飞船和“揽月”着陆器，两枚火箭将在月球轨道交会，并于2030年尝试着陆。
该火箭还将在中国主导的国际月球研究站（ILRS）建设中发挥关键作用。ILRS是中国计划在2035年前与俄罗斯和其他合作伙伴在月球南极附近建立的科学研究和资源利用基地。
长征十号的研制于2017年正式启动，但它借鉴了中国数十年液体火箭发动机的研究成果。更早的一个里程碑出现在去年6月，当时三台YF-100K第一级发动机同时点火几分钟。
火箭副总指挥郭伟表示，周五的试验是中国首次在航天发射场进行的静态点火试验。
他告诉《中国日报》：“现有的试验台无法承受火箭推力产生的巨大载荷，因此团队使用真实的发射台进行近1000吨推力的试验。”
此次试验全面验证了第一级推进模块，重点验证了多发动机运行、故障检测等关键技术。据团队成员朱萍萍介绍，试验还评估了火箭设计中新的耐热涂层和结构。
长征十号火箭专门用于载人登月任务，且完全可重复使用，而目前正在研发的长征十号甲型火箭将配备可重复使用的第一级。长征十号甲火箭高67米，将发射“孟州”号载人飞船和“天舟”号货运飞船，前往中国天宫空间站的低地球轨道。
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中国已完成月球火箭的关键测试，距离宇航员登陆月球并在月球表面建立基地又近了一步。
中国已完成月球火箭的关键测试，距离宇航员登陆月球并在月球表面建立基地又近了一步。
据中国载人航天工程办公室称，长征十号火箭全尺寸一级火箭于周五下午3点左右在海南岛文昌航天发射场点火，持续约30秒。火箭的七台YF-100K发动机固定在地面上，同时轰鸣启动，产生近900吨推力。
该机构表示：“试验证实了发动机可以在正常和高功率条件下同步运行，并产生了一整套数据。”
该机构表示，继最近对孟州飞船的紧急逃生系统和揽月着陆器的着陆和上升序列进行测试之后，这也标志着中国载人月球计划的“另一个重要里程碑” 。
长征十号火箭高 92 米（302 英尺），发射时共搭载 21 台 YF-100K 发动机，其中一级 7 台，两级助推器各 7 台，推力约为中国目前推力最大的火箭长征五号的三倍。
这枚超重型运载火箭可将27吨载荷送入跨月轨道。根据目前的计划，两枚长征十号运载火箭将分别发射载人“孟州”飞船和“揽月”着陆器，两枚火箭将在月球轨道交会，并于2030年尝试着陆。
该火箭还将在中国主导的国际月球研究站（ILRS）建设中发挥关键作用。ILRS是中国计划在2035年前与俄罗斯和其他合作伙伴在月球南极附近建立的科学研究和资源利用基地。
长征十号的研制于2017年正式启动，但它借鉴了中国数十年液体火箭发动机的研究成果。更早的一个里程碑出现在去年6月，当时三台YF-100K第一级发动机同时点火几分钟。
火箭副总指挥郭伟表示，周五的试验是中国首次在航天发射场进行的静态点火试验。
他告诉《中国日报》：“现有的试验台无法承受火箭推力产生的巨大载荷，因此团队使用真实的发射台进行近1000吨推力的试验。”
此次试验全面验证了第一级推进模块，重点验证了多发动机运行、故障检测等关键技术。据团队成员朱萍萍介绍，试验还评估了火箭设计中新的耐热涂层和结构。
长征十号火箭专门用于载人登月任务，且完全可重复使用，而目前正在研发的长征十号甲型火箭将配备可重复使用的第一级。长征十号甲火箭高67米，将发射“孟州”号载人飞船和“天舟”号货运飞船，前往中国天宫空间站的低地球轨道。
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■ 或者，热烈空雨伴芬芳泥土；绿绿生命缠锐意骄阳。
回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者，灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光，照进现实，流逝过往，回归未来。
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