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2025-05-08 16:14
商业与经济

吉利汽车拟私有化极氪,后者上市不到一年

吉利汽车正寻求将旗下电动汽车品牌极氪私有化,极氪不到一年前刚刚在美国上市。
极氪“背刺”老车主风波难息
Jiahui Huang



吉利汽车(Geely Automobile)正寻求将旗下电动汽车品牌极氪(Zeekr)私有化,眼下这家中国汽车巨头在国内市场面临着激烈竞争,而极氪不到一年前刚刚在美国上市。

总部位于杭州的吉利汽车周三表示,已提交一份私有化要约,对极氪的估值为每股2.566美元,相当于每份美国存托股票25.66美元。

消息传出后,极氪股价在美国盘前上涨12%。

吉利表示,将该品牌私有化将推动内部资源深度整合和高效协同,杜绝重复投入,降低成本并打造长期价值。

分析师表示,极氪退市在预料之中,极氪长期以来一直被市场低估。

建银国际(CCB International)分析师曲克表示,极氪去年上市的时机并不好。

极氪最初申请IPO时估值超过130亿美元,但在美国新股上市市场遇冷后推迟了该计划。极氪后来以约50亿美元的估值上市。

今年以来,极氪的股价已下跌20%。为了在全球最大的汽车市场更好地竞争,这家电动汽车制造商最近收购了吉利旗下另一品牌领克(Lynk & Co) 50%的股份,组建了极氪科技集团(Zeekr Group)。

极氪科技集团在2月份表示,其目标是2025年销售71万辆汽车,这意味着年增长率将为40%,该集团计划在未来两年内在中国豪华电动汽车行业“全面超越“宝马(BMW)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和奥迪(Audi)。

建银国际的曲克表示,鉴于该集团背靠吉利的支持,私有化将最大限度地减少对业务的损害,并使极氪品牌更易于管理。
 


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极氪“背刺”老车主风波难息
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吉利汽车拟私有化极氪,后者上市不到一年

吉利汽车正寻求将旗下电动汽车品牌极氪私有化,极氪不到一年前刚刚在美国上市。
Jiahui Huang



吉利汽车(Geely Automobile)正寻求将旗下电动汽车品牌极氪(Zeekr)私有化,眼下这家中国汽车巨头在国内市场面临着激烈竞争,而极氪不到一年前刚刚在美国上市。

总部位于杭州的吉利汽车周三表示,已提交一份私有化要约,对极氪的估值为每股2.566美元,相当于每份美国存托股票25.66美元。

消息传出后,极氪股价在美国盘前上涨12%。

吉利表示,将该品牌私有化将推动内部资源深度整合和高效协同,杜绝重复投入,降低成本并打造长期价值。

分析师表示,极氪退市在预料之中,极氪长期以来一直被市场低估。

建银国际(CCB International)分析师曲克表示,极氪去年上市的时机并不好。

极氪最初申请IPO时估值超过130亿美元,但在美国新股上市市场遇冷后推迟了该计划。极氪后来以约50亿美元的估值上市。

今年以来,极氪的股价已下跌20%。为了在全球最大的汽车市场更好地竞争,这家电动汽车制造商最近收购了吉利旗下另一品牌领克(Lynk & Co) 50%的股份,组建了极氪科技集团(Zeekr Group)。

极氪科技集团在2月份表示,其目标是2025年销售71万辆汽车,这意味着年增长率将为40%,该集团计划在未来两年内在中国豪华电动汽车行业“全面超越“宝马(BMW)、梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和奥迪(Audi)。

建银国际的曲克表示,鉴于该集团背靠吉利的支持,私有化将最大限度地减少对业务的损害,并使极氪品牌更易于管理。
 


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