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2025-12-02 16:23
商业与经济

比亚迪股价上涨、其出口表现强劲 需求疲软拖累蔚来和小鹏汽车下跌

新车型的涌入正加速行业整合,重塑产业格局;比亚迪2026年销量有望增长20%左右,达到560万辆。
比亚迪2026,卖车更难了
Peter Vercoe

比亚迪股价在香港上涨,强劲的出口推动其月度销量超出花旗预期。中国电动汽车股表现涨跌不一,蔚来和小鹏汽车因交付量不及预期而下跌。

尽管11月销量同比下滑,比亚迪周二仍上涨4%。花旗认为,其480,186辆的交付量好于预期,摩根士丹利称比亚迪有望实现2025年出口100万辆的目标。

其他汽车制造商的股价下跌。蔚来一度跌超6%,其交付量较10月下降约10%。小鹏汽车销量较10月下降13%,股价下跌4%。

尽管如此,比亚迪面临的压力依然不小。 12月需要售出约41.8万辆汽车,才能实现其全年460万辆的销售目标。中国政府正着力控制电动汽车行业的过度扩张,包括打击支撑比亚迪销量的激进折扣策略,该公司连续两个季度利润大幅下滑。

电动汽车行业也开始为新的一年做准备,包括如何应对购置税补贴政策退坡可能带来的冲击。中国市场的竞争可能会更加激烈,新车型的涌入正加速行业整合,重塑产业格局。

作为行业领头羊,比亚迪或许能比其他企业更好地应对不确定性。

根据德意志银行,得益于新车型的推出,尤其是在腾势和方程豹等高端品牌的助力下,比亚迪明年销量有望成长20%左右,达到560万辆。该行还指出,比亚迪计画明年初推出一个技术平台,预计将显著提升其产品竞争力。



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尽管11月销量同比下滑,比亚迪周二仍上涨4%。花旗认为,其480,186辆的交付量好于预期,摩根士丹利称比亚迪有望实现2025年出口100万辆的目标。

其他汽车制造商的股价下跌。蔚来一度跌超6%,其交付量较10月下降约10%。小鹏汽车销量较10月下降13%,股价下跌4%。

尽管如此,比亚迪面临的压力依然不小。 12月需要售出约41.8万辆汽车,才能实现其全年460万辆的销售目标。中国政府正着力控制电动汽车行业的过度扩张,包括打击支撑比亚迪销量的激进折扣策略,该公司连续两个季度利润大幅下滑。

电动汽车行业也开始为新的一年做准备,包括如何应对购置税补贴政策退坡可能带来的冲击。中国市场的竞争可能会更加激烈,新车型的涌入正加速行业整合,重塑产业格局。

作为行业领头羊,比亚迪或许能比其他企业更好地应对不确定性。

根据德意志银行,得益于新车型的推出,尤其是在腾势和方程豹等高端品牌的助力下,比亚迪明年销量有望成长20%左右,达到560万辆。该行还指出,比亚迪计画明年初推出一个技术平台,预计将显著提升其产品竞争力。



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