比亚迪在欧洲的销量继续攀升

比亚迪上个月在欧洲的新车注册量再次录得增长，在国内市场面临压力之际，该公司继续在欧洲大陆扩张。

Nina Kienle

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中国汽车制造商比亚迪(BYD)上个月在欧洲的新车注册量再次录得增长，在国内市场面临压力之际，该公司继续在欧洲大陆扩张。

根据行业组织欧洲汽车制造商协会(European Automobile Manufacturers’ Association, 简称ACEA)的数据，比亚迪车型新车注册量增至17,470辆。2024年10月为5,695辆。该数据反映了比亚迪的销量。

该数据包括欧盟(European Union)以及英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士的数据。仅在欧盟，比亚迪的注册量就从4,525辆增至13,350辆。

虽然这家中国最大的汽车制造商的销量持续增长，但其绝对销量仍远低于德国大众汽车(Volkswagen)或Jeep和道奇(Dodge)品牌的所有者Stellantis等老牌本土汽车制造商。根据ACEA的数据，这两家公司上个月在欧洲分别售出308,508辆和157,350辆汽车。

与此同时，根据ACEA的数据，埃隆·马斯克(Elon Musk)的特斯拉(Tesla)上个月在欧盟的注册量下降了48%，延续了该公司今年月度销量令人失望的势头。特斯拉一直在处理马斯克参与特朗普政府所带来的后续影响，马斯克已于数月前离开特朗普政府。

年初至今，纯电动汽车在欧盟的市场份额达到16.4%，高于上年同期的13.2%。今年前10个月，德国的纯电动汽车销量猛增39%。混合动力电动汽车的注册量增长了16%，而插电式混合动力车型的注册量增长了32%。

ACEA表示，10月份欧盟汽车注册量增长5.8%，至916,609辆，其中德国增长7.8%，法国增长2.9%，但意大利下降0.5%。

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