2025-12-11 11:16
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美媒|美国在委内瑞拉近海扣押油轮,对马杜罗政权施压升级+ 查看更多
美媒|美国在委内瑞拉近海扣押油轮,对马杜罗政权施压升级
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美国在委内瑞拉海岸附近扣押了一艘油轮,这是美国政府对马杜罗施压行动的一次重大升级。就在此前数小时,委内瑞拉反对派领袖马查多乘船偷偷逃离该国。
Shelby Holliday、Costas Paris、Collin Eaton
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美国总统特朗普(Trump)周三表示,美国在委内瑞拉海岸附近扣押了一艘油轮,这是本届政府对委内瑞拉领导人尼古拉斯·马杜罗(Nicolás Maduro)施加压力的一次重大升级。
事件发生几小时前,委内瑞拉反对派领袖玛丽亚·科里纳·马查多(María Corina Machado)乘船离开了委内瑞拉,这次脱身可能给特朗普政府采取更激进的行动对付马杜罗政权提供了机会。
特朗普周三下午在白宫的一场活动中说:“你们可能知道了,我们刚刚在委内瑞拉海岸扣押了一艘油轮——一艘大油轮,非常大。实际上,这是有史以来被扣押的最大油轮。”
美国司法部长帕姆·邦迪(Pam Bondi)表示,联邦调查局(Federal Bureau of Investigation)、美国国土安全调查局(Homeland Security Investigations)和美国海岸警卫队(U.S. Coast Guard)在美国国防部的支持下对油轮执行了扣押令。在她发布在社交媒体上的一段视频中,可以看到身穿制服的人员从直升机上快速索降到船上,并举枪进入驾驶台。
邦迪在社交媒体上写道:“多年来,这艘油轮因参与支持外国恐怖组织的非法石油运输网络而受到美国制裁。”她说,该船曾被用来运输“来自委内瑞拉和伊朗的受制裁石油”。
一名五角大楼官员表示,此举是对其他等待停靠和装载委内瑞拉原油的油轮发出的警告。海事追踪数据显示,约有十几艘油轮正在委内瑞拉海岸附近,但该官员称,其他油轮为避免被发现关闭了自动识别系统(Automatic Identification System)。
美国已实施制裁禁止企业交易委内瑞拉石油,但对雪佛龙(Chevron)等一些公司给予了豁免,雪佛龙今年夏天获得了在委内瑞拉运营的许可证,但运营范围有所收窄。特朗普警告称,他将对购买委内瑞拉石油的国家征收高关税。
当白宫被问到此次扣押事件时,特朗普开玩笑说,记者应该用直升机跟踪这艘油轮,并表示他认为美国会保留这些石油。他还称,船主的信息即将公布。
新加坡经纪商告诉《华尔街日报》(The Wall Street Journal),周三早些时候在委内瑞拉附近被扣押的油轮名为Skipper。其前身为Adisa,曾因运输伊朗原油而受到美国财政部海外资产控制办公室(Office of Foreign Assets Control)的制裁。
Skipper是一艘超大型油轮(Very Large Crude Carrier),据能源咨询公司Kpler分析师马特·史密斯(Matt Smith)称,该船11月中旬在未开启应答器的情况下在委内瑞拉秘密装载了约110万桶重质含硫的马瑞(Merey)原油。
“这艘超大型油轮此前曾被用于暗中运输伊朗原油,” 史密斯说。“我们认为其目的地是古巴,但自装货以来一直在委内瑞拉近海停泊等待。”
据Kpler,委内瑞拉今年日均出口原油75万桶,其中一半销往中国。
这些石油主要由大约800艘所有权不明的老旧且未投保的油轮运输,这些油轮是在俄罗斯入侵乌克兰后涌现的,用于将受制裁的俄罗斯原油运往中国和印度。
石油出口是陷入困境的委内瑞拉经济的主要驱动力。根据Aurora Macro Strategies法学教授、顾问兼公共债务专家何塞·伊格纳西奥·埃尔南德斯(José Ignacio Hernández)估计,马杜罗政府在2023年和2024年均从获许可的外国石油活动中获得了18亿至22亿美元收入。雪佛龙贡献了其中大部分。
受扣押消息影响,原油期货价格上涨。布伦特原油期货价格上涨41美分,报每桶62.35美元;美国西得克萨斯中质油期货价格上涨21美分,报每桶58.46美元。
此次扣押是特朗普政府对委内瑞拉大举施加压力的最新举措。美国集结了数十年来在加勒比地区最大规模的美国军事力量向马杜罗施压。美国将这位委内瑞拉领导人定性为贩毒集团的头目。五角大楼对该地区涉嫌运毒的船只实施了空袭。特朗普警告说,接下来可能针对陆地目标。
据报道,特朗普还曾向马杜罗提供离开委内瑞拉的机会,但这位63岁的强人并未接受。特朗普周一在接受Politico采访时说,马杜罗“时日无多”,但他未说明将采取何种程度的行动赶他下台。
大西洋理事会(Atlantic Council)委内瑞拉问题专家杰夫·拉姆齐(Geoff Ramsey)说:“显然,特朗普在任何谈判中都喜欢强硬,我个人认为,这是他试图在华盛顿和加拉加斯谈判期间加大压力。”他说:如果美国真想实施石油封锁,合乎逻辑的第一步应是停止购买委内瑞拉石油,而本届政府并未这样做。”
上个月,美国国务院将委内瑞拉的“太阳卡特尔”(Cartel de los Soles)列为外国恐怖组织,并声称该组织由马杜罗领导。咨询公司睿咨得能源(Rystad Energy)的分析师施赖纳·帕克(Schreiner Parker)说,这为美国采取军事行动和扣押某些油轮提供了一条法律途径。
帕克说:“任何为外国恐怖组织提供物质资助的东西都可能被美国扣押。”
雪佛龙是在委内瑞拉运营的唯一一家美国公司,其当地合资企业雇佣了约3,000人。委内瑞拉石油尤其受到美国墨西哥湾沿岸炼油厂的青睐,这些炼油厂可以从重质原油中获取更高利润。
雪佛龙发言人比尔·图伦(Bill Turenne)说:“雪佛龙在委内瑞拉的业务仍在继续,没有受到干扰,并完全遵守适用于其业务的法律法规以及美国政府规定的制裁框架。”他称,雪佛龙首要关注的是其人员的安全,并把有关委内瑞拉安全局势的问题转给美国政府。
在本周的一场活动中,雪佛龙首席执行官迈克·沃思(Mike Wirth)在接受采访时说,他曾与特朗普和拜登(Biden)政府讨论过为什么该公司应该在委内瑞拉保持存在,“以便在政治周期中保持一定的连续性”。
“我们不挑选政府。我们在哪里运营,就与哪里的政府合作,” 沃思说。“如果每次与政府有分歧我们就离开,那我们哪里也呆不住,包括这个国家。”
事件发生几小时前,委内瑞拉反对派领袖玛丽亚·科里纳·马查多(María Corina Machado)乘船离开了委内瑞拉,这次脱身可能给特朗普政府采取更激进的行动对付马杜罗政权提供了机会。
特朗普周三下午在白宫的一场活动中说:“你们可能知道了,我们刚刚在委内瑞拉海岸扣押了一艘油轮——一艘大油轮,非常大。实际上,这是有史以来被扣押的最大油轮。”
美国司法部长帕姆·邦迪(Pam Bondi)表示,联邦调查局(Federal Bureau of Investigation)、美国国土安全调查局(Homeland Security Investigations)和美国海岸警卫队(U.S. Coast Guard)在美国国防部的支持下对油轮执行了扣押令。在她发布在社交媒体上的一段视频中,可以看到身穿制服的人员从直升机上快速索降到船上,并举枪进入驾驶台。
邦迪在社交媒体上写道:“多年来,这艘油轮因参与支持外国恐怖组织的非法石油运输网络而受到美国制裁。”她说,该船曾被用来运输“来自委内瑞拉和伊朗的受制裁石油”。
一名五角大楼官员表示,此举是对其他等待停靠和装载委内瑞拉原油的油轮发出的警告。海事追踪数据显示,约有十几艘油轮正在委内瑞拉海岸附近,但该官员称,其他油轮为避免被发现关闭了自动识别系统(Automatic Identification System)。
美国已实施制裁禁止企业交易委内瑞拉石油,但对雪佛龙(Chevron)等一些公司给予了豁免,雪佛龙今年夏天获得了在委内瑞拉运营的许可证,但运营范围有所收窄。特朗普警告称,他将对购买委内瑞拉石油的国家征收高关税。
当白宫被问到此次扣押事件时,特朗普开玩笑说,记者应该用直升机跟踪这艘油轮,并表示他认为美国会保留这些石油。他还称,船主的信息即将公布。
新加坡经纪商告诉《华尔街日报》(The Wall Street Journal),周三早些时候在委内瑞拉附近被扣押的油轮名为Skipper。其前身为Adisa,曾因运输伊朗原油而受到美国财政部海外资产控制办公室(Office of Foreign Assets Control)的制裁。
Skipper是一艘超大型油轮(Very Large Crude Carrier),据能源咨询公司Kpler分析师马特·史密斯(Matt Smith)称,该船11月中旬在未开启应答器的情况下在委内瑞拉秘密装载了约110万桶重质含硫的马瑞(Merey)原油。
“这艘超大型油轮此前曾被用于暗中运输伊朗原油,” 史密斯说。“我们认为其目的地是古巴,但自装货以来一直在委内瑞拉近海停泊等待。”
据Kpler,委内瑞拉今年日均出口原油75万桶,其中一半销往中国。
这些石油主要由大约800艘所有权不明的老旧且未投保的油轮运输,这些油轮是在俄罗斯入侵乌克兰后涌现的,用于将受制裁的俄罗斯原油运往中国和印度。
石油出口是陷入困境的委内瑞拉经济的主要驱动力。根据Aurora Macro Strategies法学教授、顾问兼公共债务专家何塞·伊格纳西奥·埃尔南德斯(José Ignacio Hernández)估计,马杜罗政府在2023年和2024年均从获许可的外国石油活动中获得了18亿至22亿美元收入。雪佛龙贡献了其中大部分。
受扣押消息影响,原油期货价格上涨。布伦特原油期货价格上涨41美分,报每桶62.35美元;美国西得克萨斯中质油期货价格上涨21美分,报每桶58.46美元。
此次扣押是特朗普政府对委内瑞拉大举施加压力的最新举措。美国集结了数十年来在加勒比地区最大规模的美国军事力量向马杜罗施压。美国将这位委内瑞拉领导人定性为贩毒集团的头目。五角大楼对该地区涉嫌运毒的船只实施了空袭。特朗普警告说,接下来可能针对陆地目标。
据报道,特朗普还曾向马杜罗提供离开委内瑞拉的机会,但这位63岁的强人并未接受。特朗普周一在接受Politico采访时说,马杜罗“时日无多”,但他未说明将采取何种程度的行动赶他下台。
大西洋理事会(Atlantic Council)委内瑞拉问题专家杰夫·拉姆齐(Geoff Ramsey)说:“显然,特朗普在任何谈判中都喜欢强硬,我个人认为,这是他试图在华盛顿和加拉加斯谈判期间加大压力。”他说:如果美国真想实施石油封锁,合乎逻辑的第一步应是停止购买委内瑞拉石油,而本届政府并未这样做。”
上个月,美国国务院将委内瑞拉的“太阳卡特尔”(Cartel de los Soles)列为外国恐怖组织,并声称该组织由马杜罗领导。咨询公司睿咨得能源(Rystad Energy)的分析师施赖纳·帕克(Schreiner Parker)说,这为美国采取军事行动和扣押某些油轮提供了一条法律途径。
帕克说:“任何为外国恐怖组织提供物质资助的东西都可能被美国扣押。”
雪佛龙是在委内瑞拉运营的唯一一家美国公司,其当地合资企业雇佣了约3,000人。委内瑞拉石油尤其受到美国墨西哥湾沿岸炼油厂的青睐,这些炼油厂可以从重质原油中获取更高利润。
雪佛龙发言人比尔·图伦(Bill Turenne)说:“雪佛龙在委内瑞拉的业务仍在继续,没有受到干扰,并完全遵守适用于其业务的法律法规以及美国政府规定的制裁框架。”他称,雪佛龙首要关注的是其人员的安全,并把有关委内瑞拉安全局势的问题转给美国政府。
在本周的一场活动中,雪佛龙首席执行官迈克·沃思(Mike Wirth)在接受采访时说,他曾与特朗普和拜登(Biden)政府讨论过为什么该公司应该在委内瑞拉保持存在,“以便在政治周期中保持一定的连续性”。
“我们不挑选政府。我们在哪里运营,就与哪里的政府合作,” 沃思说。“如果每次与政府有分歧我们就离开,那我们哪里也呆不住,包括这个国家。”
本文仅代表作者个人观点。
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事件发生几小时前,委内瑞拉反对派领袖玛丽亚·科里纳·马查多(María Corina Machado)乘船离开了委内瑞拉,这次脱身可能给特朗普政府采取更激进的行动对付马杜罗政权提供了机会。
特朗普周三下午在白宫的一场活动中说:“你们可能知道了,我们刚刚在委内瑞拉海岸扣押了一艘油轮——一艘大油轮,非常大。实际上,这是有史以来被扣押的最大油轮。”
美国司法部长帕姆·邦迪(Pam Bondi)表示,联邦调查局(Federal Bureau of Investigation)、美国国土安全调查局(Homeland Security Investigations)和美国海岸警卫队(U.S. Coast Guard)在美国国防部的支持下对油轮执行了扣押令。在她发布在社交媒体上的一段视频中,可以看到身穿制服的人员从直升机上快速索降到船上,并举枪进入驾驶台。
邦迪在社交媒体上写道:“多年来,这艘油轮因参与支持外国恐怖组织的非法石油运输网络而受到美国制裁。”她说,该船曾被用来运输“来自委内瑞拉和伊朗的受制裁石油”。
一名五角大楼官员表示,此举是对其他等待停靠和装载委内瑞拉原油的油轮发出的警告。海事追踪数据显示,约有十几艘油轮正在委内瑞拉海岸附近,但该官员称,其他油轮为避免被发现关闭了自动识别系统(Automatic Identification System)。
美国已实施制裁禁止企业交易委内瑞拉石油,但对雪佛龙(Chevron)等一些公司给予了豁免,雪佛龙今年夏天获得了在委内瑞拉运营的许可证,但运营范围有所收窄。特朗普警告称,他将对购买委内瑞拉石油的国家征收高关税。
当白宫被问到此次扣押事件时,特朗普开玩笑说,记者应该用直升机跟踪这艘油轮,并表示他认为美国会保留这些石油。他还称,船主的信息即将公布。
新加坡经纪商告诉《华尔街日报》(The Wall Street Journal),周三早些时候在委内瑞拉附近被扣押的油轮名为Skipper。其前身为Adisa,曾因运输伊朗原油而受到美国财政部海外资产控制办公室(Office of Foreign Assets Control)的制裁。
Skipper是一艘超大型油轮(Very Large Crude Carrier),据能源咨询公司Kpler分析师马特·史密斯(Matt Smith)称,该船11月中旬在未开启应答器的情况下在委内瑞拉秘密装载了约110万桶重质含硫的马瑞(Merey)原油。
“这艘超大型油轮此前曾被用于暗中运输伊朗原油,” 史密斯说。“我们认为其目的地是古巴,但自装货以来一直在委内瑞拉近海停泊等待。”
据Kpler,委内瑞拉今年日均出口原油75万桶,其中一半销往中国。
这些石油主要由大约800艘所有权不明的老旧且未投保的油轮运输,这些油轮是在俄罗斯入侵乌克兰后涌现的,用于将受制裁的俄罗斯原油运往中国和印度。
石油出口是陷入困境的委内瑞拉经济的主要驱动力。根据Aurora Macro Strategies法学教授、顾问兼公共债务专家何塞·伊格纳西奥·埃尔南德斯(José Ignacio Hernández)估计,马杜罗政府在2023年和2024年均从获许可的外国石油活动中获得了18亿至22亿美元收入。雪佛龙贡献了其中大部分。
受扣押消息影响,原油期货价格上涨。布伦特原油期货价格上涨41美分,报每桶62.35美元;美国西得克萨斯中质油期货价格上涨21美分,报每桶58.46美元。
此次扣押是特朗普政府对委内瑞拉大举施加压力的最新举措。美国集结了数十年来在加勒比地区最大规模的美国军事力量向马杜罗施压。美国将这位委内瑞拉领导人定性为贩毒集团的头目。五角大楼对该地区涉嫌运毒的船只实施了空袭。特朗普警告说,接下来可能针对陆地目标。
据报道,特朗普还曾向马杜罗提供离开委内瑞拉的机会,但这位63岁的强人并未接受。特朗普周一在接受Politico采访时说,马杜罗“时日无多”,但他未说明将采取何种程度的行动赶他下台。
大西洋理事会(Atlantic Council)委内瑞拉问题专家杰夫·拉姆齐(Geoff Ramsey)说:“显然,特朗普在任何谈判中都喜欢强硬,我个人认为,这是他试图在华盛顿和加拉加斯谈判期间加大压力。”他说:如果美国真想实施石油封锁,合乎逻辑的第一步应是停止购买委内瑞拉石油,而本届政府并未这样做。”
上个月,美国国务院将委内瑞拉的“太阳卡特尔”(Cartel de los Soles)列为外国恐怖组织,并声称该组织由马杜罗领导。咨询公司睿咨得能源(Rystad Energy)的分析师施赖纳·帕克(Schreiner Parker)说,这为美国采取军事行动和扣押某些油轮提供了一条法律途径。
帕克说:“任何为外国恐怖组织提供物质资助的东西都可能被美国扣押。”
雪佛龙是在委内瑞拉运营的唯一一家美国公司,其当地合资企业雇佣了约3,000人。委内瑞拉石油尤其受到美国墨西哥湾沿岸炼油厂的青睐,这些炼油厂可以从重质原油中获取更高利润。
雪佛龙发言人比尔·图伦(Bill Turenne)说:“雪佛龙在委内瑞拉的业务仍在继续,没有受到干扰,并完全遵守适用于其业务的法律法规以及美国政府规定的制裁框架。”他称,雪佛龙首要关注的是其人员的安全,并把有关委内瑞拉安全局势的问题转给美国政府。
在本周的一场活动中,雪佛龙首席执行官迈克·沃思(Mike Wirth)在接受采访时说,他曾与特朗普和拜登(Biden)政府讨论过为什么该公司应该在委内瑞拉保持存在,“以便在政治周期中保持一定的连续性”。
“我们不挑选政府。我们在哪里运营,就与哪里的政府合作,” 沃思说。“如果每次与政府有分歧我们就离开,那我们哪里也呆不住,包括这个国家。”
事件发生几小时前,委内瑞拉反对派领袖玛丽亚·科里纳·马查多(María Corina Machado)乘船离开了委内瑞拉,这次脱身可能给特朗普政府采取更激进的行动对付马杜罗政权提供了机会。
特朗普周三下午在白宫的一场活动中说:“你们可能知道了,我们刚刚在委内瑞拉海岸扣押了一艘油轮——一艘大油轮,非常大。实际上,这是有史以来被扣押的最大油轮。”
美国司法部长帕姆·邦迪(Pam Bondi)表示,联邦调查局(Federal Bureau of Investigation)、美国国土安全调查局(Homeland Security Investigations)和美国海岸警卫队(U.S. Coast Guard)在美国国防部的支持下对油轮执行了扣押令。在她发布在社交媒体上的一段视频中,可以看到身穿制服的人员从直升机上快速索降到船上,并举枪进入驾驶台。
邦迪在社交媒体上写道:“多年来,这艘油轮因参与支持外国恐怖组织的非法石油运输网络而受到美国制裁。”她说,该船曾被用来运输“来自委内瑞拉和伊朗的受制裁石油”。
一名五角大楼官员表示,此举是对其他等待停靠和装载委内瑞拉原油的油轮发出的警告。海事追踪数据显示,约有十几艘油轮正在委内瑞拉海岸附近,但该官员称,其他油轮为避免被发现关闭了自动识别系统(Automatic Identification System)。
美国已实施制裁禁止企业交易委内瑞拉石油,但对雪佛龙(Chevron)等一些公司给予了豁免,雪佛龙今年夏天获得了在委内瑞拉运营的许可证,但运营范围有所收窄。特朗普警告称,他将对购买委内瑞拉石油的国家征收高关税。
当白宫被问到此次扣押事件时,特朗普开玩笑说,记者应该用直升机跟踪这艘油轮,并表示他认为美国会保留这些石油。他还称,船主的信息即将公布。
新加坡经纪商告诉《华尔街日报》(The Wall Street Journal),周三早些时候在委内瑞拉附近被扣押的油轮名为Skipper。其前身为Adisa,曾因运输伊朗原油而受到美国财政部海外资产控制办公室(Office of Foreign Assets Control)的制裁。
Skipper是一艘超大型油轮(Very Large Crude Carrier),据能源咨询公司Kpler分析师马特·史密斯(Matt Smith)称,该船11月中旬在未开启应答器的情况下在委内瑞拉秘密装载了约110万桶重质含硫的马瑞(Merey)原油。
“这艘超大型油轮此前曾被用于暗中运输伊朗原油,” 史密斯说。“我们认为其目的地是古巴,但自装货以来一直在委内瑞拉近海停泊等待。”
据Kpler,委内瑞拉今年日均出口原油75万桶,其中一半销往中国。
这些石油主要由大约800艘所有权不明的老旧且未投保的油轮运输,这些油轮是在俄罗斯入侵乌克兰后涌现的,用于将受制裁的俄罗斯原油运往中国和印度。
石油出口是陷入困境的委内瑞拉经济的主要驱动力。根据Aurora Macro Strategies法学教授、顾问兼公共债务专家何塞·伊格纳西奥·埃尔南德斯(José Ignacio Hernández)估计,马杜罗政府在2023年和2024年均从获许可的外国石油活动中获得了18亿至22亿美元收入。雪佛龙贡献了其中大部分。
受扣押消息影响,原油期货价格上涨。布伦特原油期货价格上涨41美分,报每桶62.35美元;美国西得克萨斯中质油期货价格上涨21美分,报每桶58.46美元。
此次扣押是特朗普政府对委内瑞拉大举施加压力的最新举措。美国集结了数十年来在加勒比地区最大规模的美国军事力量向马杜罗施压。美国将这位委内瑞拉领导人定性为贩毒集团的头目。五角大楼对该地区涉嫌运毒的船只实施了空袭。特朗普警告说,接下来可能针对陆地目标。
据报道,特朗普还曾向马杜罗提供离开委内瑞拉的机会,但这位63岁的强人并未接受。特朗普周一在接受Politico采访时说,马杜罗“时日无多”,但他未说明将采取何种程度的行动赶他下台。
大西洋理事会(Atlantic Council)委内瑞拉问题专家杰夫·拉姆齐(Geoff Ramsey)说:“显然,特朗普在任何谈判中都喜欢强硬,我个人认为,这是他试图在华盛顿和加拉加斯谈判期间加大压力。”他说:如果美国真想实施石油封锁,合乎逻辑的第一步应是停止购买委内瑞拉石油,而本届政府并未这样做。”
上个月,美国国务院将委内瑞拉的“太阳卡特尔”(Cartel de los Soles)列为外国恐怖组织,并声称该组织由马杜罗领导。咨询公司睿咨得能源(Rystad Energy)的分析师施赖纳·帕克(Schreiner Parker)说,这为美国采取军事行动和扣押某些油轮提供了一条法律途径。
帕克说:“任何为外国恐怖组织提供物质资助的东西都可能被美国扣押。”
雪佛龙是在委内瑞拉运营的唯一一家美国公司,其当地合资企业雇佣了约3,000人。委内瑞拉石油尤其受到美国墨西哥湾沿岸炼油厂的青睐,这些炼油厂可以从重质原油中获取更高利润。
雪佛龙发言人比尔·图伦(Bill Turenne)说:“雪佛龙在委内瑞拉的业务仍在继续,没有受到干扰,并完全遵守适用于其业务的法律法规以及美国政府规定的制裁框架。”他称,雪佛龙首要关注的是其人员的安全,并把有关委内瑞拉安全局势的问题转给美国政府。
在本周的一场活动中,雪佛龙首席执行官迈克·沃思(Mike Wirth)在接受采访时说,他曾与特朗普和拜登(Biden)政府讨论过为什么该公司应该在委内瑞拉保持存在,“以便在政治周期中保持一定的连续性”。
“我们不挑选政府。我们在哪里运营,就与哪里的政府合作,” 沃思说。“如果每次与政府有分歧我们就离开,那我们哪里也呆不住,包括这个国家。”
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