2025-09-26 13:06
商业与经济
雷军发布起售价4499元的小米手机 挑战苹果iPhone 17系列
雷军发布起售价4499元的小米手机 挑战苹果iPhone 17系列
小米正积极冲击手机高端市场；小米市值目前接近2000亿美元，投资者押注其电动车扩张计划。
Bloomberg
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小米公司亿万富翁联合创始人推出一款定价约630美元的智慧手机，对标苹果刚刚发布的iPhone 17。
小米17系列将像苹果旗舰机一样推出Pro和Pro Max两种型号，执行长兼联合创始人雷军周四在一场直播活动中表示，基础款售价为4499元（约631.20美元），高配版本则为5999元。价格比几周前苹果年度新品发布会上推出的iPhone 17基础款便宜逾100美元。
在长达两小时的线上发布会上，雷军进行了小米手机与iPhone在续航、屏幕质量和拍照能力上的正面对比。
当天，雷军还拿自家汽车与特斯拉的车型对比，点名挑战Model Y。过去一年，凭借电动车业务的成功，小米市值成长两倍。雷军再次勾勒了公司多年来在汽车到晶片等跨界领域的研发努力。这位55岁的企业家此前已经提出，要打造人工智能模型，并投入70亿美元自研手机晶片，向传统消费电子产品之外领域发展。
雷军曾经说电动车是他人生最后一次重大创业项目。对于公司的不断变化的业务版图，雷军评价说，「五年来，小米历经了一场脱胎换骨的蜕变。今天，一个全新的小米，正坚定地站在时代面前」。
小米正积极冲击高端市场，但挑战苹果意味着要对抗一家在全球600美元以上高端智慧手机市场占有率高达62%的美国公司。根据Counterpoint Research的数据，小米在该市场的占有率仍只有个位数。
小米市值目前接近2000亿美元，投资者押注其电动车扩张计画。在由比亚迪和特斯拉主导的市场中，小米汽车闯出了一片天地。继2024年春季首款车型交付一年多后，小米在今年6月推出第二款车型YU7 SUV，首次销量超过了特斯拉的Model 3。
小米的电动车业务可能成为未来几年主要的销售增长驱动力，预计今年该业务的营收贡献率将从去年的9%翻倍至约20%。随着第二家工厂的产能迅速提高，有望尽快实现盈亏平衡。 2026年电动车预计将为小米贡献10%至15%的利润。物联网业务将支撑消费电子产品的销售增长，但智能手机增长预计将放缓。预计在规模效应和产品结构改善的推动下，今年小米毛利率可望扩大至22.8%。
- Steven Tseng和Sean Chen
小米17系列将像苹果旗舰机一样推出Pro和Pro Max两种型号，执行长兼联合创始人雷军周四在一场直播活动中表示，基础款售价为4499元（约631.20美元），高配版本则为5999元。价格比几周前苹果年度新品发布会上推出的iPhone 17基础款便宜逾100美元。
在长达两小时的线上发布会上，雷军进行了小米手机与iPhone在续航、屏幕质量和拍照能力上的正面对比。
当天，雷军还拿自家汽车与特斯拉的车型对比，点名挑战Model Y。过去一年，凭借电动车业务的成功，小米市值成长两倍。雷军再次勾勒了公司多年来在汽车到晶片等跨界领域的研发努力。这位55岁的企业家此前已经提出，要打造人工智能模型，并投入70亿美元自研手机晶片，向传统消费电子产品之外领域发展。
雷军曾经说电动车是他人生最后一次重大创业项目。对于公司的不断变化的业务版图，雷军评价说，「五年来，小米历经了一场脱胎换骨的蜕变。今天，一个全新的小米，正坚定地站在时代面前」。
小米正积极冲击高端市场，但挑战苹果意味着要对抗一家在全球600美元以上高端智慧手机市场占有率高达62%的美国公司。根据Counterpoint Research的数据，小米在该市场的占有率仍只有个位数。
小米市值目前接近2000亿美元，投资者押注其电动车扩张计画。在由比亚迪和特斯拉主导的市场中，小米汽车闯出了一片天地。继2024年春季首款车型交付一年多后，小米在今年6月推出第二款车型YU7 SUV，首次销量超过了特斯拉的Model 3。
小米的电动车业务可能成为未来几年主要的销售增长驱动力，预计今年该业务的营收贡献率将从去年的9%翻倍至约20%。随着第二家工厂的产能迅速提高，有望尽快实现盈亏平衡。 2026年电动车预计将为小米贡献10%至15%的利润。物联网业务将支撑消费电子产品的销售增长，但智能手机增长预计将放缓。预计在规模效应和产品结构改善的推动下，今年小米毛利率可望扩大至22.8%。
- Steven Tseng和Sean Chen
推荐阅读：小米发布首款SUV 开售三分钟内大定突破20万台
YU7在发布后一小时订单达到28.9万台。小米汽车的等待交付时间已以「月」为单位，公司计画加快生产，2027年开始在欧洲销售首款电动车。雷军周四表示，自上市以来，小米已交付超过4万辆YU7。
除了智慧手机和电动车业务，小米也在努力提升芯片制造能力。
雷军表示，今年公司计画至少投入70亿美元开发自研手机芯片，目前已有一支2500人的团队专注此项任务。今年5月，小米展示了其玄戒O1芯片，该芯片将为包括Tablet 7 Ultra在内的新一代设备提供支持。
--联合报导Edwin Chan.
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小米正积极冲击手机高端市场；小米市值目前接近2000亿美元，投资者押注其电动车扩张计划。
Bloomberg
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小米17系列将像苹果旗舰机一样推出Pro和Pro Max两种型号，执行长兼联合创始人雷军周四在一场直播活动中表示，基础款售价为4499元（约631.20美元），高配版本则为5999元。价格比几周前苹果年度新品发布会上推出的iPhone 17基础款便宜逾100美元。
在长达两小时的线上发布会上，雷军进行了小米手机与iPhone在续航、屏幕质量和拍照能力上的正面对比。
当天，雷军还拿自家汽车与特斯拉的车型对比，点名挑战Model Y。过去一年，凭借电动车业务的成功，小米市值成长两倍。雷军再次勾勒了公司多年来在汽车到晶片等跨界领域的研发努力。这位55岁的企业家此前已经提出，要打造人工智能模型，并投入70亿美元自研手机晶片，向传统消费电子产品之外领域发展。
雷军曾经说电动车是他人生最后一次重大创业项目。对于公司的不断变化的业务版图，雷军评价说，「五年来，小米历经了一场脱胎换骨的蜕变。今天，一个全新的小米，正坚定地站在时代面前」。
小米正积极冲击高端市场，但挑战苹果意味着要对抗一家在全球600美元以上高端智慧手机市场占有率高达62%的美国公司。根据Counterpoint Research的数据，小米在该市场的占有率仍只有个位数。
小米市值目前接近2000亿美元，投资者押注其电动车扩张计画。在由比亚迪和特斯拉主导的市场中，小米汽车闯出了一片天地。继2024年春季首款车型交付一年多后，小米在今年6月推出第二款车型YU7 SUV，首次销量超过了特斯拉的Model 3。
小米的电动车业务可能成为未来几年主要的销售增长驱动力，预计今年该业务的营收贡献率将从去年的9%翻倍至约20%。随着第二家工厂的产能迅速提高，有望尽快实现盈亏平衡。 2026年电动车预计将为小米贡献10%至15%的利润。物联网业务将支撑消费电子产品的销售增长，但智能手机增长预计将放缓。预计在规模效应和产品结构改善的推动下，今年小米毛利率可望扩大至22.8%。
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在长达两小时的线上发布会上，雷军进行了小米手机与iPhone在续航、屏幕质量和拍照能力上的正面对比。
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雷军曾经说电动车是他人生最后一次重大创业项目。对于公司的不断变化的业务版图，雷军评价说，「五年来，小米历经了一场脱胎换骨的蜕变。今天，一个全新的小米，正坚定地站在时代面前」。
小米正积极冲击高端市场，但挑战苹果意味着要对抗一家在全球600美元以上高端智慧手机市场占有率高达62%的美国公司。根据Counterpoint Research的数据，小米在该市场的占有率仍只有个位数。
小米市值目前接近2000亿美元，投资者押注其电动车扩张计画。在由比亚迪和特斯拉主导的市场中，小米汽车闯出了一片天地。继2024年春季首款车型交付一年多后，小米在今年6月推出第二款车型YU7 SUV，首次销量超过了特斯拉的Model 3。
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--联合报导Edwin Chan.
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■ 或者，热烈空雨伴芬芳泥土；绿绿生命缠锐意骄阳。
回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者，灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光，照进现实，流逝过往，回归未来。
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