2025-12-13 13:06
商业与经济
中国计划出台更严格的法规 遏制汽车行业价格战
中国计划出台更严格的法规 遏制汽车行业价格战
新规从整车和零部件生产到定价策略及销售行为，对价格合规提出要求；新规针对不公平定价以及整车厂或零部件供应商之间的价格串通行为。
Bloomberg
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中国市场监管机构发布了新的指导意见草案，旨在防止汽车制造商过低定价，以遏制加剧通缩压力的恶性竞争。
根据国家市场监督管理总局12月12日发布的征求意见稿，新规从整车和零部件生产到定价策略及销售行为，对价格合规提出要求。意见稿称，如果汽车生产企业以排挤竞争对手或者独占市场为目的将出厂价格定在低于生产成本，则存在“重大法律风险”。
“近年来，随着汽车市场尤其是新能源汽车市场的快速发展，新型商业模式不断涌现，价格行为也日趋复杂，”国家市场监督管理总局12月12日表示。“实践中，汽车生产销售领域存在价格标示不规范、价格欺诈、价格串通、非理性竞争等行为，严重扰乱了市场秩序，侵害了消费者和经营者的合法权益。”
近年来，销售电动汽车和插电式混合动力汽车的品牌数量已从500个降至约129个。咨询公司AlixPartners预计，到本十年末，只有十余个品牌在财务上有望维持可行。
国家市场监督管理总局提出的新规针对不公平定价以及整车厂或零部件供应商之间的价格串通行为。监管方正在就该草案向社会公开征求意见，反馈截止日期为12月22日。
根据国家市场监督管理总局12月12日发布的征求意见稿，新规从整车和零部件生产到定价策略及销售行为，对价格合规提出要求。意见稿称，如果汽车生产企业以排挤竞争对手或者独占市场为目的将出厂价格定在低于生产成本，则存在“重大法律风险”。
“近年来，随着汽车市场尤其是新能源汽车市场的快速发展，新型商业模式不断涌现，价格行为也日趋复杂，”国家市场监督管理总局12月12日表示。“实践中，汽车生产销售领域存在价格标示不规范、价格欺诈、价格串通、非理性竞争等行为，严重扰乱了市场秩序，侵害了消费者和经营者的合法权益。”
近年来，销售电动汽车和插电式混合动力汽车的品牌数量已从500个降至约129个。咨询公司AlixPartners预计，到本十年末，只有十余个品牌在财务上有望维持可行。
国家市场监督管理总局提出的新规针对不公平定价以及整车厂或零部件供应商之间的价格串通行为。监管方正在就该草案向社会公开征求意见，反馈截止日期为12月22日。
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中国计划出台更严格的法规 遏制汽车行业价格战
中国计划出台更严格的法规 遏制汽车行业价格战
新规从整车和零部件生产到定价策略及销售行为，对价格合规提出要求；新规针对不公平定价以及整车厂或零部件供应商之间的价格串通行为。
Bloomberg
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中国市场监管机构发布了新的指导意见草案，旨在防止汽车制造商过低定价，以遏制加剧通缩压力的恶性竞争。
根据国家市场监督管理总局12月12日发布的征求意见稿，新规从整车和零部件生产到定价策略及销售行为，对价格合规提出要求。意见稿称，如果汽车生产企业以排挤竞争对手或者独占市场为目的将出厂价格定在低于生产成本，则存在“重大法律风险”。
“近年来，随着汽车市场尤其是新能源汽车市场的快速发展，新型商业模式不断涌现，价格行为也日趋复杂，”国家市场监督管理总局12月12日表示。“实践中，汽车生产销售领域存在价格标示不规范、价格欺诈、价格串通、非理性竞争等行为，严重扰乱了市场秩序，侵害了消费者和经营者的合法权益。”
近年来，销售电动汽车和插电式混合动力汽车的品牌数量已从500个降至约129个。咨询公司AlixPartners预计，到本十年末，只有十余个品牌在财务上有望维持可行。
国家市场监督管理总局提出的新规针对不公平定价以及整车厂或零部件供应商之间的价格串通行为。监管方正在就该草案向社会公开征求意见，反馈截止日期为12月22日。
根据国家市场监督管理总局12月12日发布的征求意见稿，新规从整车和零部件生产到定价策略及销售行为，对价格合规提出要求。意见稿称，如果汽车生产企业以排挤竞争对手或者独占市场为目的将出厂价格定在低于生产成本，则存在“重大法律风险”。
“近年来，随着汽车市场尤其是新能源汽车市场的快速发展，新型商业模式不断涌现，价格行为也日趋复杂，”国家市场监督管理总局12月12日表示。“实践中，汽车生产销售领域存在价格标示不规范、价格欺诈、价格串通、非理性竞争等行为，严重扰乱了市场秩序，侵害了消费者和经营者的合法权益。”
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回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者，灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光，照进现实，流逝过往，回归未来。
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