空客A320飞机软件故障数日后再现质量问题

空客发现其A320系列飞机所使用的金属面板存在质量问题，这是该公司几天前警告数千架该型号飞机需要紧急修复软件后的又一挫折。空客股价一度下跌10%，随后收复部分失地。

Benjamin Katz、Andrew Tangel

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空中客车(Airbus)发现其最畅销的A320系列飞机所使用的金属面板存在质量问题，这是该公司几天前警告数千架该型号飞机需要紧急修复软件后的又一挫折。

这家欧洲飞机制造商周一表示，正在采取“保守做法”，检查可能受到其所称的“供应商质量问题”影响的飞机。该公司未披露可能受影响的飞机数量。

一位空中客车发言人表示，该质量问题的来源和原因已被查明和解决，所有新生产的面板现在都符合要求。受影响的面板安装在驾驶舱顶部和飞机前门旁边的侧面。

据一位知情人士透露，虽然有少量受影响的飞机在服役，但空中客车尚未发现任何直接的安全风险。该人士表示，这是因为该质量问题关系到部件在需要更换前的寿命。

空中客车股价一度下跌10%，随后收复部分失地。路透(Reuters)早些时候报道了该面板问题。

在波音(Boeing)为克服一系列生产挑战进行了长达数年的斗争之后，航空航天业一直对潜在的质量问题保持高度警惕。空中客车的客户也因交付延迟以及为最新一代A320neo系列飞机制造的发动机出现大规模金属污染问题而感到失望。

空中客车上周五警告称，其A320飞机的驾驶舱软件存在一个问题，可能导致该机型在太阳辐射事件期间向下俯冲。

作为回应，监管机构发布了一项紧急指令，要求更新该软件，这导致全球各地的航空公司在周末期间出现航班取消和延误。约6,000架飞机（占在役机队的一半以上）需要在下一次飞行前完成修复。

空中客车周一早些时候表示，除了不到100架飞机外，其余均已完成修复。剩余的飞机需要进行额外的硬件更换才能进行软件升级。

A320系列飞机是空中客车最重要、最畅销的机型，远非其他机型可比，几十年来，该机型一直与波音的737系列机型正面竞争。这款窄体客机帮助该公司近年来超越了波音，夺得全球最大飞机制造商的桂冠。

自疫情以来，空中客车一直在努力迅速提高其工厂的该款飞机产量，并充分利用超过7,100架该款飞机的订单。

该面板问题现在有可能打乱该公司为实现年度生产目标而在年底进行的冲刺。

为实现其全年目标，空中客车面临着12月份艰巨的交付任务。截至10月底，该公司今年已向客户交付了585架新飞机，距离其在2025年交付约820架飞机的目标还差近300架飞机。

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