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2025-06-25 19:18
金融
曹操出行香港上市首日大跌
曹操出行香港上市首日大跌
中国第二大网约车公司的股票在香港上市首日大跌，机构投资者的需求低迷。
Sherry Qin
■
中国第二大网约车公司的股票在香港上市首日大跌，机构投资者的需求低迷。
吉利汽车(Geely)支持的曹操出行(CaoCao)周三上午一度下跌19%。该股最新报35.55港元，低于41.94港元的上市价，公司市值约为24.2亿美元。
一份交易所文件显示，虽然散户对该股的需求强劲，但机构需求则较为疲弱。其中，公开发售部分获逾21倍超额认购，而国际配售部分的认购倍数仅为2.78倍。这一认购情况触发回补安排，将约880万股股票重新分配给散户投资者。
散户投资者往往持股时间较短，卖出也更具随意。
Aequitas Research的Nicholas Tan在Smartkarma上写道，以往在香港上市、融资额低于5亿美元且机构认购倍数低于10倍的公司，其股价在上市首周平均下跌7%。
总部位于杭州的曹操出行此次上市募得款项净额为17.2亿港元（约合2.191亿美元）。曹操出行计划将这笔资金用于改善服务、扩大车队和投资自动驾驶等多个方面。
该公司上市之际，中国网约车市场竞争激烈，这或许抑制了机构对其股票的需求。
此外，与业内许多公司一样，通过与吉利合作制造自有车辆的曹操出行尚未实现盈利。由于持续高昂的成本和营销支出，该公司预计今年将再次录得净亏损。
尽管首秀表现平平，但曹操出行的上市延续了香港IPO活动的强劲势头。
随着越来越多的中国公司瞄准香港金融市场，截至6月20日，今年香港的新股上市数量已达31家。根据香港交易所(HKEX)的数据，募资总额已突破884亿港元，超过2024年全年募资额。
中国电力设备制造商许继电气(X.J. Electric)也于周三在香港上市。该公司股价前市下跌11.5%。
中国第二大网约车公司的股票在香港上市首日大跌，机构投资者的需求低迷。
吉利汽车(Geely)支持的曹操出行(CaoCao)周三上午一度下跌19%。该股最新报35.55港元，低于41.94港元的上市价，公司市值约为24.2亿美元。
一份交易所文件显示，虽然散户对该股的需求强劲，但机构需求则较为疲弱。其中，公开发售部分获逾21倍超额认购，而国际配售部分的认购倍数仅为2.78倍。这一认购情况触发回补安排，将约880万股股票重新分配给散户投资者。
散户投资者往往持股时间较短，卖出也更具随意。
Aequitas Research的Nicholas Tan在Smartkarma上写道，以往在香港上市、融资额低于5亿美元且机构认购倍数低于10倍的公司，其股价在上市首周平均下跌7%。
总部位于杭州的曹操出行此次上市募得款项净额为17.2亿港元（约合2.191亿美元）。曹操出行计划将这笔资金用于改善服务、扩大车队和投资自动驾驶等多个方面。
该公司上市之际，中国网约车市场竞争激烈，这或许抑制了机构对其股票的需求。
此外，与业内许多公司一样，通过与吉利合作制造自有车辆的曹操出行尚未实现盈利。由于持续高昂的成本和营销支出，该公司预计今年将再次录得净亏损。
尽管首秀表现平平，但曹操出行的上市延续了香港IPO活动的强劲势头。
随着越来越多的中国公司瞄准香港金融市场，截至6月20日，今年香港的新股上市数量已达31家。根据香港交易所(HKEX)的数据，募资总额已突破884亿港元，超过2024年全年募资额。
中国电力设备制造商许继电气(X.J. Electric)也于周三在香港上市。该公司股价前市下跌11.5%。
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中国第二大网约车公司的股票在香港上市首日大跌，机构投资者的需求低迷。
Sherry Qin
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中国第二大网约车公司的股票在香港上市首日大跌，机构投资者的需求低迷。
吉利汽车(Geely)支持的曹操出行(CaoCao)周三上午一度下跌19%。该股最新报35.55港元，低于41.94港元的上市价，公司市值约为24.2亿美元。
一份交易所文件显示，虽然散户对该股的需求强劲，但机构需求则较为疲弱。其中，公开发售部分获逾21倍超额认购，而国际配售部分的认购倍数仅为2.78倍。这一认购情况触发回补安排，将约880万股股票重新分配给散户投资者。
散户投资者往往持股时间较短，卖出也更具随意。
Aequitas Research的Nicholas Tan在Smartkarma上写道，以往在香港上市、融资额低于5亿美元且机构认购倍数低于10倍的公司，其股价在上市首周平均下跌7%。
总部位于杭州的曹操出行此次上市募得款项净额为17.2亿港元（约合2.191亿美元）。曹操出行计划将这笔资金用于改善服务、扩大车队和投资自动驾驶等多个方面。
该公司上市之际，中国网约车市场竞争激烈，这或许抑制了机构对其股票的需求。
此外，与业内许多公司一样，通过与吉利合作制造自有车辆的曹操出行尚未实现盈利。由于持续高昂的成本和营销支出，该公司预计今年将再次录得净亏损。
尽管首秀表现平平，但曹操出行的上市延续了香港IPO活动的强劲势头。
随着越来越多的中国公司瞄准香港金融市场，截至6月20日，今年香港的新股上市数量已达31家。根据香港交易所(HKEX)的数据，募资总额已突破884亿港元，超过2024年全年募资额。
中国电力设备制造商许继电气(X.J. Electric)也于周三在香港上市。该公司股价前市下跌11.5%。
中国第二大网约车公司的股票在香港上市首日大跌，机构投资者的需求低迷。
吉利汽车(Geely)支持的曹操出行(CaoCao)周三上午一度下跌19%。该股最新报35.55港元，低于41.94港元的上市价，公司市值约为24.2亿美元。
一份交易所文件显示，虽然散户对该股的需求强劲，但机构需求则较为疲弱。其中，公开发售部分获逾21倍超额认购，而国际配售部分的认购倍数仅为2.78倍。这一认购情况触发回补安排，将约880万股股票重新分配给散户投资者。
散户投资者往往持股时间较短，卖出也更具随意。
Aequitas Research的Nicholas Tan在Smartkarma上写道，以往在香港上市、融资额低于5亿美元且机构认购倍数低于10倍的公司，其股价在上市首周平均下跌7%。
总部位于杭州的曹操出行此次上市募得款项净额为17.2亿港元（约合2.191亿美元）。曹操出行计划将这笔资金用于改善服务、扩大车队和投资自动驾驶等多个方面。
该公司上市之际，中国网约车市场竞争激烈，这或许抑制了机构对其股票的需求。
此外，与业内许多公司一样，通过与吉利合作制造自有车辆的曹操出行尚未实现盈利。由于持续高昂的成本和营销支出，该公司预计今年将再次录得净亏损。
尽管首秀表现平平，但曹操出行的上市延续了香港IPO活动的强劲势头。
随着越来越多的中国公司瞄准香港金融市场，截至6月20日，今年香港的新股上市数量已达31家。根据香港交易所(HKEX)的数据，募资总额已突破884亿港元，超过2024年全年募资额。
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