中国政府威胁称，若中远海运无法获得股份，将阻止长和将巴拿马运河港口和全球其他数十个港口的所有权转让给贝莱德等西方投资者的交易。
发布日期：2025-07-18 09:39
2025-06-15 11:40
商业与经济
特朗普政府计划提高生物燃料使用配额并限制进口
特朗普政府计划提高生物燃料使用配额并限制进口
特朗普限制进口生物燃料的使用；“我们正在创建一个惠及美国农民的新系统”。
彭博
■
特朗普政府提出明年要求石油炼厂在汽油和柴油中掺混更多生物燃料，同时限制进口生物燃料的使用。
根据美国环保署（EPA）周五发布的新闻稿，该计划将要求炼油厂将创纪录的240.2亿加仑生物燃料混入传统交通燃料中。这比2025年的目标高出近8%，但低于一些石油公司和生物燃料生产商的期望。
这一努力标志着总统唐纳德·特朗普修改国会二十年前制定的《可再生燃料标准》计划的部分内容，该计划旨在提高国内需求并支持农村社区。环保署的最新方案推进了旨在促进美国生物燃料生产并抑制进口的改革。
“我们正在创建一个惠及美国农民的新系统，”美国环保署署长Lee Zeldin在一份新闻稿中表示：“我们再也无法接受美国人为外国竞争对手付费的现有体系了。”
这是特朗普今年可再生燃料政策的第一个重要里程碑，也有助于表明他在这一历来争议极大的议题上的态度。在第一个任期内，他曾努力在立场对立的石油炼厂和乙醇生产商之间寻找平衡。
不过，政府暂时回避了其中最棘手的议题之一，即是否批准部分小型炼厂免除过去几年的混合义务。要求匿名的知情官员透露，EPA的提案并未涉及这一话题，也未说明将如何处理任何被豁免的配额。
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特朗普政府提出明年要求石油炼厂在汽油和柴油中掺混更多生物燃料，同时限制进口生物燃料的使用。
根据美国环保署（EPA）周五发布的新闻稿，该计划将要求炼油厂将创纪录的240.2亿加仑生物燃料混入传统交通燃料中。这比2025年的目标高出近8%，但低于一些石油公司和生物燃料生产商的期望。
这一努力标志着总统唐纳德·特朗普修改国会二十年前制定的《可再生燃料标准》计划的部分内容，该计划旨在提高国内需求并支持农村社区。环保署的最新方案推进了旨在促进美国生物燃料生产并抑制进口的改革。
“我们正在创建一个惠及美国农民的新系统，”美国环保署署长Lee Zeldin在一份新闻稿中表示：“我们再也无法接受美国人为外国竞争对手付费的现有体系了。”
这是特朗普今年可再生燃料政策的第一个重要里程碑，也有助于表明他在这一历来争议极大的议题上的态度。在第一个任期内，他曾努力在立场对立的石油炼厂和乙醇生产商之间寻找平衡。
不过，政府暂时回避了其中最棘手的议题之一，即是否批准部分小型炼厂免除过去几年的混合义务。要求匿名的知情官员透露，EPA的提案并未涉及这一话题，也未说明将如何处理任何被豁免的配额。
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特朗普限制进口生物燃料的使用；“我们正在创建一个惠及美国农民的新系统”。
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特朗普政府提出明年要求石油炼厂在汽油和柴油中掺混更多生物燃料，同时限制进口生物燃料的使用。
根据美国环保署（EPA）周五发布的新闻稿，该计划将要求炼油厂将创纪录的240.2亿加仑生物燃料混入传统交通燃料中。这比2025年的目标高出近8%，但低于一些石油公司和生物燃料生产商的期望。
这一努力标志着总统唐纳德·特朗普修改国会二十年前制定的《可再生燃料标准》计划的部分内容，该计划旨在提高国内需求并支持农村社区。环保署的最新方案推进了旨在促进美国生物燃料生产并抑制进口的改革。
“我们正在创建一个惠及美国农民的新系统，”美国环保署署长Lee Zeldin在一份新闻稿中表示：“我们再也无法接受美国人为外国竞争对手付费的现有体系了。”
这是特朗普今年可再生燃料政策的第一个重要里程碑，也有助于表明他在这一历来争议极大的议题上的态度。在第一个任期内，他曾努力在立场对立的石油炼厂和乙醇生产商之间寻找平衡。
不过，政府暂时回避了其中最棘手的议题之一，即是否批准部分小型炼厂免除过去几年的混合义务。要求匿名的知情官员透露，EPA的提案并未涉及这一话题，也未说明将如何处理任何被豁免的配额。
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特朗普政府提出明年要求石油炼厂在汽油和柴油中掺混更多生物燃料，同时限制进口生物燃料的使用。
根据美国环保署（EPA）周五发布的新闻稿，该计划将要求炼油厂将创纪录的240.2亿加仑生物燃料混入传统交通燃料中。这比2025年的目标高出近8%，但低于一些石油公司和生物燃料生产商的期望。
这一努力标志着总统唐纳德·特朗普修改国会二十年前制定的《可再生燃料标准》计划的部分内容，该计划旨在提高国内需求并支持农村社区。环保署的最新方案推进了旨在促进美国生物燃料生产并抑制进口的改革。
“我们正在创建一个惠及美国农民的新系统，”美国环保署署长Lee Zeldin在一份新闻稿中表示：“我们再也无法接受美国人为外国竞争对手付费的现有体系了。”
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