2026-01-12 11:18
时政
悬挂俄罗斯国旗的“影子”油轮数量激增
悬挂俄罗斯国旗的“影子”油轮数量激增
在五艘油轮相继被扣押且美国承诺将采取更多军事行动的背景下，“影子”油轮船队正迅速换上俄罗斯国旗。但这无疑会成为美俄之间的冲突引爆点。
Costas Paris 、Joe Wallace、Benoit Faucon
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在五艘油轮相继被扣押且美国承诺将采取更多军事行动的背景下，全球运送受制裁原油的所谓“影子”油轮船队正迅速换上新船旗：俄罗斯三色旗。
“影子”船队认为，通过悬挂一个拥有强大海军的国家的国旗，或许能够规避美国对委内瑞拉石油运输的封锁，并避免被美国海岸警卫队拦截。
但这一策略似乎并不奏效。
据美国官员称，美国军方上周五扣押了第五艘油轮，并继续监控其他试图规避特朗普(Trump)政府对往返委内瑞拉的受制裁油轮所实施隔离措施的船只。莫斯科方面派出船只为另一艘名为 “Bella 1” 号的油轮护航，在美国军方追踪该油轮穿越大西洋之际，其船体上潦草地涂画着俄罗斯国旗。
“Bella 1” 号寻求俄方保护的明显企图似乎告吹。这艘油轮上周三在一次特种作战部队的突袭中被扣押，后被发现船上并无石油。俄罗斯外交部表示，根据与美国政府达成的一项协议，两名俄罗斯船员将被释放。美国官员称，所有被扣押船只的船员最终都将被遣返。
随着特朗普政府封锁委内瑞拉原油出口的行动升级，根据Lloyd’s List Intelligence的数据，仅过去两周就有超过15艘参与运送受制裁石油的油轮改挂俄罗斯国旗。悬挂俄罗斯国旗的船只在“影子”船队中仍只占一小部分。
“采用俄罗斯国旗是‘影子船队’据称可以免受突袭的一种方式，”航运报告《Lloyd’s List》的主编理查德·米德(Richard Meade)说，“这无疑会成为美俄之间的冲突引爆点。”
根据标普全球市场财智(S&P Global Market Intelligence)的数据，2025年最后三个月，共有25艘油轮改挂俄罗斯国旗，其中18艘是在去年12月更换的，有16艘受到英国或美国的制裁。标普表示，这种在航行途中突然变换船旗的行为在国际海事法中的合法性尚不明确。
更换船旗的做法标志着从委内瑞拉、伊朗和俄罗斯运送石油的油轮船队演变进入了又一个阶段。这些船只的运营商费尽心机掩盖其货物的来源并避免被发现，具体策略包括更改船名和伪造坐标。
直到最近，这支“影子”船队中的大多数船只都悬挂着不知名国家的船旗，如加蓬国旗，或既有的方便旗，如利比里亚国旗。一些船只甚至悬挂东帝汶和马拉维等国家的伪造船旗。
航运业高管和律师表示，这些新改挂俄罗斯国旗油轮背后的控制者都曾寄希望于美国不敢触碰莫斯科视为己有的船只。
俄罗斯外交部表示，“Bella 1” 号去年12月下旬获准悬挂俄罗斯国旗，这符合国际法和俄罗斯法律，并且该船当时正驶向俄罗斯。
在被追击的过程中，“Bella 1” 号的船员们在船身侧面画上了俄罗斯国旗，该船在俄罗斯船舶登记处注册为“马里内拉号”(Marinera)。然而，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)表示，该船“在悬挂假旗后被视为无国籍”。美国2024年对该船实施了制裁，指控其曾为真主党(Hezbollah)运送石油。在转投俄罗斯之前，“Bella 1” 号曾自称悬挂圭亚那国旗，而圭亚那官员已警告称有船只非法盗用其国旗。
几个世纪以来，航海国家一直在其船只上悬挂本国国旗。第二次世界大战后，全球通过了相关规定，要求各国对其登记在册船只的安全航行负责。海事律师和航运业高管表示，虽然船旗国没有义务在其注册船只遭受攻击时提供保护，但像俄罗斯这样拥有强大海军的国家通常会这样做。
假旗和注册的泛滥引发了人们对老旧油轮装载受制裁货物可能发生事故的担忧，但直到最近的扣押事件发生前，西方国家政府在很大程度上任由这些船只畅通无阻地航行。
“Bella 1” 号被拦截一事，凸显了委内瑞拉国家石油公司(Petróleos de Venezuela, 简称PdVSA)与俄罗斯之间的密切联系，同时也反映出莫斯科方面在组建“影子”油轮船队方面所扮演的更广泛角色。在2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后，美国及其盟友对俄罗斯的原油销售实施制裁，为满足俄罗斯大量石油出口的需求，此前专门用于运输伊朗和委内瑞拉石油的“影子”油轮数量激增。
海事数据公司Windward的米歇尔·维泽·博克曼(Michelle Wiese Bockmann)说：“俄罗斯的利益可能已深植于委内瑞拉国家石油公司，这可能会让特朗普在委内瑞拉石油资产问题上与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)陷入直接对抗。”
参与扣押“Bella 1” 号的人士称，在美国特种部队从直升机上沿绳索降落登船抓捕的过程中，俄罗斯军方船只正与该油轮的船员通话。据一名俄罗斯高级海事官员称，该油轮船员没有抵抗，俄罗斯船只随即后撤。这些船只当时用无线电向位于摩尔曼斯克的俄罗斯北方舰队总部报告，称担心会发生枪战。
美国派出了大量火力来支持对“Bella 1” 号的接管任务。一度有两架俄罗斯飞机飞越一艘跟踪该油轮的海岸警卫队船只。
虽然俄罗斯最终作出让步，但该国以往曾动用军队保护航运利益。去年5月，爱沙尼亚表示，在该国试图阻止一艘因运输俄罗斯石油而被英国制裁的无船旗油轮时，俄方曾派遣一架战斗机进入北大西洋公约组织(North Atlantic Treaty Organization)领空。
“影子”船队认为，通过悬挂一个拥有强大海军的国家的国旗，或许能够规避美国对委内瑞拉石油运输的封锁，并避免被美国海岸警卫队拦截。
但这一策略似乎并不奏效。
据美国官员称，美国军方上周五扣押了第五艘油轮，并继续监控其他试图规避特朗普(Trump)政府对往返委内瑞拉的受制裁油轮所实施隔离措施的船只。莫斯科方面派出船只为另一艘名为 “Bella 1” 号的油轮护航，在美国军方追踪该油轮穿越大西洋之际，其船体上潦草地涂画着俄罗斯国旗。
“Bella 1” 号寻求俄方保护的明显企图似乎告吹。这艘油轮上周三在一次特种作战部队的突袭中被扣押，后被发现船上并无石油。俄罗斯外交部表示，根据与美国政府达成的一项协议，两名俄罗斯船员将被释放。美国官员称，所有被扣押船只的船员最终都将被遣返。
随着特朗普政府封锁委内瑞拉原油出口的行动升级，根据Lloyd’s List Intelligence的数据，仅过去两周就有超过15艘参与运送受制裁石油的油轮改挂俄罗斯国旗。悬挂俄罗斯国旗的船只在“影子”船队中仍只占一小部分。
“采用俄罗斯国旗是‘影子船队’据称可以免受突袭的一种方式，”航运报告《Lloyd’s List》的主编理查德·米德(Richard Meade)说，“这无疑会成为美俄之间的冲突引爆点。”
根据标普全球市场财智(S&P Global Market Intelligence)的数据，2025年最后三个月，共有25艘油轮改挂俄罗斯国旗，其中18艘是在去年12月更换的，有16艘受到英国或美国的制裁。标普表示，这种在航行途中突然变换船旗的行为在国际海事法中的合法性尚不明确。
更换船旗的做法标志着从委内瑞拉、伊朗和俄罗斯运送石油的油轮船队演变进入了又一个阶段。这些船只的运营商费尽心机掩盖其货物的来源并避免被发现，具体策略包括更改船名和伪造坐标。
直到最近，这支“影子”船队中的大多数船只都悬挂着不知名国家的船旗，如加蓬国旗，或既有的方便旗，如利比里亚国旗。一些船只甚至悬挂东帝汶和马拉维等国家的伪造船旗。
航运业高管和律师表示，这些新改挂俄罗斯国旗油轮背后的控制者都曾寄希望于美国不敢触碰莫斯科视为己有的船只。
俄罗斯外交部表示，“Bella 1” 号去年12月下旬获准悬挂俄罗斯国旗，这符合国际法和俄罗斯法律，并且该船当时正驶向俄罗斯。
在被追击的过程中，“Bella 1” 号的船员们在船身侧面画上了俄罗斯国旗，该船在俄罗斯船舶登记处注册为“马里内拉号”(Marinera)。然而，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)表示，该船“在悬挂假旗后被视为无国籍”。美国2024年对该船实施了制裁，指控其曾为真主党(Hezbollah)运送石油。在转投俄罗斯之前，“Bella 1” 号曾自称悬挂圭亚那国旗，而圭亚那官员已警告称有船只非法盗用其国旗。
几个世纪以来，航海国家一直在其船只上悬挂本国国旗。第二次世界大战后，全球通过了相关规定，要求各国对其登记在册船只的安全航行负责。海事律师和航运业高管表示，虽然船旗国没有义务在其注册船只遭受攻击时提供保护，但像俄罗斯这样拥有强大海军的国家通常会这样做。
假旗和注册的泛滥引发了人们对老旧油轮装载受制裁货物可能发生事故的担忧，但直到最近的扣押事件发生前，西方国家政府在很大程度上任由这些船只畅通无阻地航行。
“Bella 1” 号被拦截一事，凸显了委内瑞拉国家石油公司(Petróleos de Venezuela, 简称PdVSA)与俄罗斯之间的密切联系，同时也反映出莫斯科方面在组建“影子”油轮船队方面所扮演的更广泛角色。在2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后，美国及其盟友对俄罗斯的原油销售实施制裁，为满足俄罗斯大量石油出口的需求，此前专门用于运输伊朗和委内瑞拉石油的“影子”油轮数量激增。
海事数据公司Windward的米歇尔·维泽·博克曼(Michelle Wiese Bockmann)说：“俄罗斯的利益可能已深植于委内瑞拉国家石油公司，这可能会让特朗普在委内瑞拉石油资产问题上与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)陷入直接对抗。”
参与扣押“Bella 1” 号的人士称，在美国特种部队从直升机上沿绳索降落登船抓捕的过程中，俄罗斯军方船只正与该油轮的船员通话。据一名俄罗斯高级海事官员称，该油轮船员没有抵抗，俄罗斯船只随即后撤。这些船只当时用无线电向位于摩尔曼斯克的俄罗斯北方舰队总部报告，称担心会发生枪战。
美国派出了大量火力来支持对“Bella 1” 号的接管任务。一度有两架俄罗斯飞机飞越一艘跟踪该油轮的海岸警卫队船只。
虽然俄罗斯最终作出让步，但该国以往曾动用军队保护航运利益。去年5月，爱沙尼亚表示，在该国试图阻止一艘因运输俄罗斯石油而被英国制裁的无船旗油轮时，俄方曾派遣一架战斗机进入北大西洋公约组织(North Atlantic Treaty Organization)领空。
本文仅代表作者个人观点。
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在五艘油轮相继被扣押且美国承诺将采取更多军事行动的背景下，“影子”油轮船队正迅速换上俄罗斯国旗。但这无疑会成为美俄之间的冲突引爆点。
Costas Paris 、Joe Wallace、Benoit Faucon
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在五艘油轮相继被扣押且美国承诺将采取更多军事行动的背景下，全球运送受制裁原油的所谓“影子”油轮船队正迅速换上新船旗：俄罗斯三色旗。
“影子”船队认为，通过悬挂一个拥有强大海军的国家的国旗，或许能够规避美国对委内瑞拉石油运输的封锁，并避免被美国海岸警卫队拦截。
但这一策略似乎并不奏效。
据美国官员称，美国军方上周五扣押了第五艘油轮，并继续监控其他试图规避特朗普(Trump)政府对往返委内瑞拉的受制裁油轮所实施隔离措施的船只。莫斯科方面派出船只为另一艘名为 “Bella 1” 号的油轮护航，在美国军方追踪该油轮穿越大西洋之际，其船体上潦草地涂画着俄罗斯国旗。
“Bella 1” 号寻求俄方保护的明显企图似乎告吹。这艘油轮上周三在一次特种作战部队的突袭中被扣押，后被发现船上并无石油。俄罗斯外交部表示，根据与美国政府达成的一项协议，两名俄罗斯船员将被释放。美国官员称，所有被扣押船只的船员最终都将被遣返。
随着特朗普政府封锁委内瑞拉原油出口的行动升级，根据Lloyd’s List Intelligence的数据，仅过去两周就有超过15艘参与运送受制裁石油的油轮改挂俄罗斯国旗。悬挂俄罗斯国旗的船只在“影子”船队中仍只占一小部分。
“采用俄罗斯国旗是‘影子船队’据称可以免受突袭的一种方式，”航运报告《Lloyd’s List》的主编理查德·米德(Richard Meade)说，“这无疑会成为美俄之间的冲突引爆点。”
根据标普全球市场财智(S&P Global Market Intelligence)的数据，2025年最后三个月，共有25艘油轮改挂俄罗斯国旗，其中18艘是在去年12月更换的，有16艘受到英国或美国的制裁。标普表示，这种在航行途中突然变换船旗的行为在国际海事法中的合法性尚不明确。
更换船旗的做法标志着从委内瑞拉、伊朗和俄罗斯运送石油的油轮船队演变进入了又一个阶段。这些船只的运营商费尽心机掩盖其货物的来源并避免被发现，具体策略包括更改船名和伪造坐标。
直到最近，这支“影子”船队中的大多数船只都悬挂着不知名国家的船旗，如加蓬国旗，或既有的方便旗，如利比里亚国旗。一些船只甚至悬挂东帝汶和马拉维等国家的伪造船旗。
航运业高管和律师表示，这些新改挂俄罗斯国旗油轮背后的控制者都曾寄希望于美国不敢触碰莫斯科视为己有的船只。
俄罗斯外交部表示，“Bella 1” 号去年12月下旬获准悬挂俄罗斯国旗，这符合国际法和俄罗斯法律，并且该船当时正驶向俄罗斯。
在被追击的过程中，“Bella 1” 号的船员们在船身侧面画上了俄罗斯国旗，该船在俄罗斯船舶登记处注册为“马里内拉号”(Marinera)。然而，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)表示，该船“在悬挂假旗后被视为无国籍”。美国2024年对该船实施了制裁，指控其曾为真主党(Hezbollah)运送石油。在转投俄罗斯之前，“Bella 1” 号曾自称悬挂圭亚那国旗，而圭亚那官员已警告称有船只非法盗用其国旗。
几个世纪以来，航海国家一直在其船只上悬挂本国国旗。第二次世界大战后，全球通过了相关规定，要求各国对其登记在册船只的安全航行负责。海事律师和航运业高管表示，虽然船旗国没有义务在其注册船只遭受攻击时提供保护，但像俄罗斯这样拥有强大海军的国家通常会这样做。
假旗和注册的泛滥引发了人们对老旧油轮装载受制裁货物可能发生事故的担忧，但直到最近的扣押事件发生前，西方国家政府在很大程度上任由这些船只畅通无阻地航行。
“Bella 1” 号被拦截一事，凸显了委内瑞拉国家石油公司(Petróleos de Venezuela, 简称PdVSA)与俄罗斯之间的密切联系，同时也反映出莫斯科方面在组建“影子”油轮船队方面所扮演的更广泛角色。在2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后，美国及其盟友对俄罗斯的原油销售实施制裁，为满足俄罗斯大量石油出口的需求，此前专门用于运输伊朗和委内瑞拉石油的“影子”油轮数量激增。
海事数据公司Windward的米歇尔·维泽·博克曼(Michelle Wiese Bockmann)说：“俄罗斯的利益可能已深植于委内瑞拉国家石油公司，这可能会让特朗普在委内瑞拉石油资产问题上与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)陷入直接对抗。”
参与扣押“Bella 1” 号的人士称，在美国特种部队从直升机上沿绳索降落登船抓捕的过程中，俄罗斯军方船只正与该油轮的船员通话。据一名俄罗斯高级海事官员称，该油轮船员没有抵抗，俄罗斯船只随即后撤。这些船只当时用无线电向位于摩尔曼斯克的俄罗斯北方舰队总部报告，称担心会发生枪战。
美国派出了大量火力来支持对“Bella 1” 号的接管任务。一度有两架俄罗斯飞机飞越一艘跟踪该油轮的海岸警卫队船只。
虽然俄罗斯最终作出让步，但该国以往曾动用军队保护航运利益。去年5月，爱沙尼亚表示，在该国试图阻止一艘因运输俄罗斯石油而被英国制裁的无船旗油轮时，俄方曾派遣一架战斗机进入北大西洋公约组织(North Atlantic Treaty Organization)领空。
“影子”船队认为，通过悬挂一个拥有强大海军的国家的国旗，或许能够规避美国对委内瑞拉石油运输的封锁，并避免被美国海岸警卫队拦截。
但这一策略似乎并不奏效。
据美国官员称，美国军方上周五扣押了第五艘油轮，并继续监控其他试图规避特朗普(Trump)政府对往返委内瑞拉的受制裁油轮所实施隔离措施的船只。莫斯科方面派出船只为另一艘名为 “Bella 1” 号的油轮护航，在美国军方追踪该油轮穿越大西洋之际，其船体上潦草地涂画着俄罗斯国旗。
“Bella 1” 号寻求俄方保护的明显企图似乎告吹。这艘油轮上周三在一次特种作战部队的突袭中被扣押，后被发现船上并无石油。俄罗斯外交部表示，根据与美国政府达成的一项协议，两名俄罗斯船员将被释放。美国官员称，所有被扣押船只的船员最终都将被遣返。
随着特朗普政府封锁委内瑞拉原油出口的行动升级，根据Lloyd’s List Intelligence的数据，仅过去两周就有超过15艘参与运送受制裁石油的油轮改挂俄罗斯国旗。悬挂俄罗斯国旗的船只在“影子”船队中仍只占一小部分。
“采用俄罗斯国旗是‘影子船队’据称可以免受突袭的一种方式，”航运报告《Lloyd’s List》的主编理查德·米德(Richard Meade)说，“这无疑会成为美俄之间的冲突引爆点。”
根据标普全球市场财智(S&P Global Market Intelligence)的数据，2025年最后三个月，共有25艘油轮改挂俄罗斯国旗，其中18艘是在去年12月更换的，有16艘受到英国或美国的制裁。标普表示，这种在航行途中突然变换船旗的行为在国际海事法中的合法性尚不明确。
更换船旗的做法标志着从委内瑞拉、伊朗和俄罗斯运送石油的油轮船队演变进入了又一个阶段。这些船只的运营商费尽心机掩盖其货物的来源并避免被发现，具体策略包括更改船名和伪造坐标。
直到最近，这支“影子”船队中的大多数船只都悬挂着不知名国家的船旗，如加蓬国旗，或既有的方便旗，如利比里亚国旗。一些船只甚至悬挂东帝汶和马拉维等国家的伪造船旗。
航运业高管和律师表示，这些新改挂俄罗斯国旗油轮背后的控制者都曾寄希望于美国不敢触碰莫斯科视为己有的船只。
俄罗斯外交部表示，“Bella 1” 号去年12月下旬获准悬挂俄罗斯国旗，这符合国际法和俄罗斯法律，并且该船当时正驶向俄罗斯。
在被追击的过程中，“Bella 1” 号的船员们在船身侧面画上了俄罗斯国旗，该船在俄罗斯船舶登记处注册为“马里内拉号”(Marinera)。然而，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特(Karoline Leavitt)表示，该船“在悬挂假旗后被视为无国籍”。美国2024年对该船实施了制裁，指控其曾为真主党(Hezbollah)运送石油。在转投俄罗斯之前，“Bella 1” 号曾自称悬挂圭亚那国旗，而圭亚那官员已警告称有船只非法盗用其国旗。
几个世纪以来，航海国家一直在其船只上悬挂本国国旗。第二次世界大战后，全球通过了相关规定，要求各国对其登记在册船只的安全航行负责。海事律师和航运业高管表示，虽然船旗国没有义务在其注册船只遭受攻击时提供保护，但像俄罗斯这样拥有强大海军的国家通常会这样做。
假旗和注册的泛滥引发了人们对老旧油轮装载受制裁货物可能发生事故的担忧，但直到最近的扣押事件发生前，西方国家政府在很大程度上任由这些船只畅通无阻地航行。
“Bella 1” 号被拦截一事，凸显了委内瑞拉国家石油公司(Petróleos de Venezuela, 简称PdVSA)与俄罗斯之间的密切联系，同时也反映出莫斯科方面在组建“影子”油轮船队方面所扮演的更广泛角色。在2022年俄罗斯全面入侵乌克兰后，美国及其盟友对俄罗斯的原油销售实施制裁，为满足俄罗斯大量石油出口的需求，此前专门用于运输伊朗和委内瑞拉石油的“影子”油轮数量激增。
海事数据公司Windward的米歇尔·维泽·博克曼(Michelle Wiese Bockmann)说：“俄罗斯的利益可能已深植于委内瑞拉国家石油公司，这可能会让特朗普在委内瑞拉石油资产问题上与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(Vladimir Putin)陷入直接对抗。”
参与扣押“Bella 1” 号的人士称，在美国特种部队从直升机上沿绳索降落登船抓捕的过程中，俄罗斯军方船只正与该油轮的船员通话。据一名俄罗斯高级海事官员称，该油轮船员没有抵抗，俄罗斯船只随即后撤。这些船只当时用无线电向位于摩尔曼斯克的俄罗斯北方舰队总部报告，称担心会发生枪战。
美国派出了大量火力来支持对“Bella 1” 号的接管任务。一度有两架俄罗斯飞机飞越一艘跟踪该油轮的海岸警卫队船只。
虽然俄罗斯最终作出让步，但该国以往曾动用军队保护航运利益。去年5月，爱沙尼亚表示，在该国试图阻止一艘因运输俄罗斯石油而被英国制裁的无船旗油轮时，俄方曾派遣一架战斗机进入北大西洋公约组织(North Atlantic Treaty Organization)领空。
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