移民突击搜查给现代汽车带来什么？
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这次突袭行动给春风得意的现代汽车泼了一盆冷水，该公司现在才发现，自己一直设法安抚的美国政府正对自己虎视眈眈。

Christopher Otts，Timothy W. Martin ， Ryan Felton

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上周，现代汽车(Hyundai Motor)在众目睽睽之下遭遇了一记响亮耳光，但其运营仍在平稳推进。

这家韩国汽车巨头2025年上半年在美国销售的汽车数量创下纪录。该公司在佐治亚州新建的超现代化组装厂标志着自动化生产领域的一大奇迹——这既是该公司的骄傲，也是该州的骄傲。美国总统特朗普(Trump)称现代汽车是一家伟大的公司，并以此证明其关税策略正在奏效。

现代汽车执行董事长郑义宣(Euisun Chung)上月前往白宫(White House)，与特朗普进行了今年以来的第二次面对面会晤。当特朗普在椭圆形办公室与韩国总统李在明(Lee Jae Myung)会晤之时，郑义宣与三星(Samsung)、LG及其他韩国企业的负责人一同出席。特朗普表示，两国在贸易方面“彼此需要”。

特朗普说：“我们欣赏他们的作为。”

在8月25日峰会结束后的几小时内，现代汽车承诺在特朗普任期内在美国投资50亿美元，这笔投资是在春季承诺的210亿美元基础上的又一笔投资。

然而就在几天后，一项搜查令获得批准，导致了上周的突击搜查。在现代汽车引以为傲的佐治亚州园区，475名工人遭到移民官员围捕拘留。这次联邦突袭行动给正春风得意的现代汽车泼了一盆冷水，该公司现在才发现，自己一直设法安抚的美国政府正对自己虎视眈眈。

行业官员表示，现代汽车与LG新能源(LG Energy Solution)在佐治亚州萨凡纳附近的合资电池厂已停止施工，复工日期不明。自上周四突袭行动发生以来，现代汽车的股价仅小幅下跌。这次突袭给全球汽车业带来了不确定性，引发了与韩国的外交争端，同时给特朗普整顿非法移民的行动添了一把火。

现代汽车风头正盛

在上周的动荡之前，现代汽车一直顺风顺水。与兄弟汽车制造商起亚(Kia)合并后，现代汽车集团(Hyundai Motor Group)按汽车销量计算已成为全球第三大汽车制造商。近年来，这两个韩国品牌在设计、技术和质量方面斩获了多项行业大奖。

“很多人过去常常小瞧韩国公司，但现在不会了，”通用汽车(General Motors)负责竞争对手情报的前高管亚当·伯纳德(Adam Bernard)说。

伯纳德说，现代汽车和起亚“在设计上取得了巨大飞跃”，同时在汽车质量方面排名位居前列。

2025年1-6月，现代汽车和起亚的合并营业利润首次超过了德国大众集团(Volkswagen Group)，表现优于除全球最大汽车制造商日本丰田汽车(Toyota Motor)以外的所有汽车制造商。

郑义宣大约五年前接过了其家族世代领导的这家企业集团的指挥棒，自那时以来，他一直以推动现代汽车向高科技未来转型为首要任务。他将现代汽车的业务扩展到机器人和飞行汽车领域，同时继续大举进军美国市场。郑义宣拥有工商管理硕士学位，是在20世纪90年代互联网热潮期间在旧金山获得。

现代汽车和起亚在美国的崛起也同样令人瞩目。除了佐治亚州的大型工厂外，现代汽车还在亚拉巴马州经营着一家汽车组装厂；起亚在距亚特兰大一小时车程的地方设有一个大型生产基地。他们希望最终在美国销售的大部分汽车都在本地生产，而不是在韩国的工厂生产。

今年前八个月里，现代品牌在美国的汽车销量有六个月都飙升至创纪录高点。根据追踪汽车销量的沃兹情报(Wards Intelligence)的数据，在美国市场的所有车型中，现代汽车和起亚共占有约10%的份额，在过去20年里翻了一番，目前排名第四，仅次于通用汽车、福特(Ford)和丰田。

在美国的一些烦恼

但这个美国梦也伴随着一些痛苦。

现代汽车没有上调汽车价格，不希望在汽车制造商中开这个头。这意味着该公司吸收了关税上调带来的成本。该公司第二财季净利润降至24亿美元，较上年同期下降22%。该公司警告称，特朗普关税带来的经济冲击将在未来几个月加剧。

现代汽车与美国之间过山车式的关系，在耗资76亿美元的Metaplant工厂上体现得更加淋漓尽致，佐治亚州官员将该工厂誉为该州有史以来最大的制造业项目。

这个集现代、起亚和捷尼赛思(Genesis)品牌于一体的生产基地于三年前宣布是美国首个此类工厂，曾被视为拜登(Biden)政府旨在推动美国司机转向电动汽车的多方面尝试下的一大赌注，不过现代汽车高管表示，该决定是在特朗普第一个任期内内部做出的。根据共和党控制的美国国会通过的特朗普预算案，高达7,500美元的关键消费者补贴将于本月结束。

除了可进行冲压、焊接、喷漆和总装的汽车制造厂，现代汽车寻求与韩国合作伙伴LG新能源共同建造一座电动汽车电池工厂。根据拜登政府的规定，此举原本至关重要，因为该规定支持采用美国国产电池的电动汽车。但现代汽车表示，生产本地化的重点仍是最大限度地降低运输成本，更不用说关税风险了。该公司现在计划在该综合设施生产油电混合动力车。

而现在，这座电动汽车电池工厂已成为特朗普高调驱逐非法劳工的一个舞台。

韩国方面此前表示，已达成协议将约300名被拘留公民带回国。由于两国正在解决最后阶段的问题，原定周三从亚特兰大出发的行程被推迟。这些被拘留者现定于周四飞回韩国。

郑义宣定于周四前往底特律，代表自己、父亲和爷爷领取《美国汽车新闻》(Automotive News)的“百年成就奖”，该奖项旨在纪念那些“对汽车行业产生深远影响”的人物。

本文仅代表作者个人观点。

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