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2025-11-30 08:44
商业与经济

军事|中国在中东地区展示歼-35战斗机,与美国和俄罗斯展开竞争

中国的第五代战斗机可能会吸引那些寻求快速交付且希望减少采购政治限制的买家。
军事|中国第五代歼-35:罕见特写图像显示隐形战机已准备好服役福建航母
Seong Hyeon Choi

分析人士称,随着中东地区对先进隐形飞机的需求不断增长,中国第二款第五代战斗机歼-35可能会在中东找到买家——尽管其性能仍然未知。

中国、美国和俄罗斯是仅有的三个制造第五代战斗机的国家,这三个国家都在上周的迪拜航展上展示了他们的飞机。

活动现场展出了一架歼-35的模型,该模型由中国航空技术进出口总公司(中航集团)制造,其设计与美国的F-35相似。

第五代战斗机通常具备隐身和超音速巡航能力——这意味着它们无需使用加力燃烧室即可以超音速巡航。它们还配备了集成式航空电子设备、内置武器舱和先进传感器。

此外,它们的高机动性与增强的态势感知能力相结合,使它们在空对空和空对地作战中比老式飞机更有效。

歼-35战斗机是为近期服役的福建号航空母舰设计的,最初由沈阳飞机工业公司制造。在迪拜展出的型号是陆基型歼-35A。

与中国首款第五代战斗机歼-20(受到出口禁令)不同,歼-35近年来一直在贸易展上向海外买家推介。

该战机还亮相了6 月份的巴黎航展和 2 月份在阿布扎比举行的国际防务展览会暨会议上,这是它在去年 11 月于珠海首次亮相后,在中国境外的首次公开亮相。

全球军事情报公司简氏防务周刊的航空编辑加雷斯·詹宁斯表示,-35 可以满足那些对价格敏感且无法进口 F-35 等西方系统,但又不想与俄罗斯走得太近的客户的需求。

他表示,潜在买家包括那些寻求快速交货时间和较少政治限制的买家——这些因素对中东市场“更为重要”。

“其出口成功的主要障碍在于,就性能、制造质量、可靠性等方面而言,它仍然是一个未知数——这不仅适用于歼-35,也适用于中国军用产品整体,”詹宁斯说。

“然而,最近有报道称,中国制造的产品在印巴冲突中表现出色……这无疑会消除大部分此类担忧。”

他指的是巴基斯坦的中国制造的4.5代歼-10C战斗机,该战斗机在5月份于有争议的克什米尔地区附近击落了至少一架印度法国制造的阵风战斗机。

伦敦国王学院国际安全和中东研究讲师大卫·罗伯茨表示,鉴于中国已经向沙特阿拉伯、卡塔尔和阿拉伯联合酋长国出售了“规模虽小但意义重大”的弹道导弹和武装无人机,海湾君主国将渴望从中国获得高端技术。

但他表示,仍然存在一些问题“阻止或至少阻碍”中国出售歼-35等武器系统。

罗伯茨说:“这些都是复杂的机器,需要庞大且长达数十年的培训、后勤和采购方案——你不能只是简单地插上电源就用,随着地缘政治风向的变化而切换。”

他还补充说,“中国不会希望自己的飞机经常在西方雷达设备密集的地区上空盘旋”。

在中东地区局势日益紧张之际,包括加沙地带在内的中东地区,对空中优势能力的需求不断增长,而加沙目前脆弱的停火协议仍在实施。此时,中国正在中东地区大力推销其歼-35战机。

阿联酋和沙特阿拉伯一直在积极寻求为其空军采购先进战斗机,这加剧了该地区国防出口的竞争。

美国国防承包商洛克希德·马丁公司的F-35和俄罗斯苏霍伊公司制造的苏-57都在上周迪拜的活动中展出。

在他们亮相飞行表演之后,美国总统唐纳德·特朗普宣布,他已批准向“伟大盟友”沙特阿拉伯出售F-35战斗机,而就在一天后,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼将访问美国。

这项计划中的军售标志着华盛顿打破了此前对向中东国家出售先进隐形战斗机的限制。

然而,鉴于美国法律规定以色列必须保持对地区对手的军事优势,而且中国与阿拉伯国家之间的密切联系也引起了华盛顿对潜在技术安全漏洞的担忧,因此国会审查仍有可能驳回该提案。

与此同时,利雅得方面仍然拒绝根据《亚伯拉罕协议》与特拉维夫建立正式关系。《亚伯拉罕协议》是由华盛顿斡旋达成的一系列协议,这些协议促成了以色列与几个阿拉伯国家之间外交关系的正常化。

F-35被广泛认为是世界上最先进的战斗机。它已出口到12个国家,另有几个国家正在等待交付——这些国家都是美国的盟国。以色列目前拥有46架该型战机。

特朗普在其第一任期内批准向阿联酋出售F-35战斗机,此前阿布扎比于2020年同意与以色列建立正式外交关系。

但乔·拜登在 2021 年上任后,该协议破裂,理由是阿联酋和中国之间日益密切的军事合作可能会使美国最先进的战斗机之一面临技术安全漏洞的风险。

詹宁斯表示,向沙特阿拉伯、阿联酋或中东其他任何地方出售 F-35 战机,取决于以色列能否在该地区保持军事能力优势。

他说:“值得注意的是,正是阿联酋与中国日益密切的关系以及由此给F-35安全带来的风险,最终导致了这笔交易的失败。”

“随着以色列与沙特阿拉伯的关系日益密切……以色列对潜在的F-35战机销售的态度可能与两国发展更紧密的双边关系息息相关。”

华盛顿哈德逊研究所高级研究员莉泽洛特·奥德加德表示,向阿联酋和沙特阿拉伯等重要战略伙伴出售 F-35 战机,既“对美国有利,也是建立对美国及其盟友的技术和后勤依赖的一种手段”。

她表示:“本届政府可能会将重大军售交易作为外交斡旋和获取经济利益的工具,这与此前在《亚伯拉罕协议》框架下与阿联酋达成协议的尝试是一致的。推动与沙特阿拉伯达成协议的进展情况或许是一个很好的指标。”

“美国国会面临的最大障碍是沙特阿拉伯与中国的安全防务关系,如果这笔交易达成,敏感的F-35技术将面临风险。因此,任何交易都将受到国会的严格审查。”

与F-35的出口情况相比,据报道,俄罗斯的苏-57战斗机目前只找到了一位海外买家,阿尔及利亚据称订购了8架该型战斗机。

苏-57战斗机于2010年首次试飞,并于2020年加入俄罗斯军方服役,是该国第一款具备完全隐形能力的战斗机,据报道已在俄罗斯入侵乌克兰的战争中使用过。
其出口型苏-57E于去年在珠海航展上亮相。

但俄罗斯入侵乌克兰后,国际社会对其实施的制裁给其航空航天和国防工业的供应链带来了限制,引发了人们对其能否按时交付飞机以及未来能否提供维护、修理和大修的担忧。

伦敦国王学院的罗伯茨表示,海湾君主国往往会想方设法展现他们的“独立性”,以表明他们“没有被美国收买”——邀请俄罗斯参加迪拜航展就是一个“显而易见的例子”。

“从务实的角度来看,他们可能也希望鼓励俄罗斯参与阿联酋事务——某种技术共享方式早已被广泛讨论过,”他说。

“他们不太可能获得苏-57战斗机,但这也有助于让其他国家——美国、英国、法国——保持警惕。”

奥德加德表示,对俄罗斯的制裁使人们对俄罗斯能否为苏-57提供可靠的长期升级和后勤支持产生了质疑,而且过去几年的生产速度一直“缓慢且不稳定”。

她还指出,俄罗斯战机在隐身能力和航空电子设备方面与F-35不在同一水平。



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分析人士称,随着中东地区对先进隐形飞机的需求不断增长,中国第二款第五代战斗机歼-35可能会在中东找到买家——尽管其性能仍然未知。

中国、美国和俄罗斯是仅有的三个制造第五代战斗机的国家,这三个国家都在上周的迪拜航展上展示了他们的飞机。

活动现场展出了一架歼-35的模型,该模型由中国航空技术进出口总公司(中航集团)制造,其设计与美国的F-35相似。

第五代战斗机通常具备隐身和超音速巡航能力——这意味着它们无需使用加力燃烧室即可以超音速巡航。它们还配备了集成式航空电子设备、内置武器舱和先进传感器。

此外,它们的高机动性与增强的态势感知能力相结合,使它们在空对空和空对地作战中比老式飞机更有效。

歼-35战斗机是为近期服役的福建号航空母舰设计的,最初由沈阳飞机工业公司制造。在迪拜展出的型号是陆基型歼-35A。

与中国首款第五代战斗机歼-20(受到出口禁令)不同,歼-35近年来一直在贸易展上向海外买家推介。

该战机还亮相了6 月份的巴黎航展和 2 月份在阿布扎比举行的国际防务展览会暨会议上,这是它在去年 11 月于珠海首次亮相后,在中国境外的首次公开亮相。

全球军事情报公司简氏防务周刊的航空编辑加雷斯·詹宁斯表示,-35 可以满足那些对价格敏感且无法进口 F-35 等西方系统,但又不想与俄罗斯走得太近的客户的需求。

他表示,潜在买家包括那些寻求快速交货时间和较少政治限制的买家——这些因素对中东市场“更为重要”。

“其出口成功的主要障碍在于,就性能、制造质量、可靠性等方面而言,它仍然是一个未知数——这不仅适用于歼-35,也适用于中国军用产品整体,”詹宁斯说。

“然而,最近有报道称,中国制造的产品在印巴冲突中表现出色……这无疑会消除大部分此类担忧。”

他指的是巴基斯坦的中国制造的4.5代歼-10C战斗机,该战斗机在5月份于有争议的克什米尔地区附近击落了至少一架印度法国制造的阵风战斗机。

伦敦国王学院国际安全和中东研究讲师大卫·罗伯茨表示,鉴于中国已经向沙特阿拉伯、卡塔尔和阿拉伯联合酋长国出售了“规模虽小但意义重大”的弹道导弹和武装无人机,海湾君主国将渴望从中国获得高端技术。

但他表示,仍然存在一些问题“阻止或至少阻碍”中国出售歼-35等武器系统。

罗伯茨说:“这些都是复杂的机器,需要庞大且长达数十年的培训、后勤和采购方案——你不能只是简单地插上电源就用,随着地缘政治风向的变化而切换。”

他还补充说,“中国不会希望自己的飞机经常在西方雷达设备密集的地区上空盘旋”。

在中东地区局势日益紧张之际,包括加沙地带在内的中东地区,对空中优势能力的需求不断增长,而加沙目前脆弱的停火协议仍在实施。此时,中国正在中东地区大力推销其歼-35战机。

阿联酋和沙特阿拉伯一直在积极寻求为其空军采购先进战斗机,这加剧了该地区国防出口的竞争。

美国国防承包商洛克希德·马丁公司的F-35和俄罗斯苏霍伊公司制造的苏-57都在上周迪拜的活动中展出。

在他们亮相飞行表演之后,美国总统唐纳德·特朗普宣布,他已批准向“伟大盟友”沙特阿拉伯出售F-35战斗机,而就在一天后,沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼将访问美国。

这项计划中的军售标志着华盛顿打破了此前对向中东国家出售先进隐形战斗机的限制。

然而,鉴于美国法律规定以色列必须保持对地区对手的军事优势,而且中国与阿拉伯国家之间的密切联系也引起了华盛顿对潜在技术安全漏洞的担忧,因此国会审查仍有可能驳回该提案。

与此同时,利雅得方面仍然拒绝根据《亚伯拉罕协议》与特拉维夫建立正式关系。《亚伯拉罕协议》是由华盛顿斡旋达成的一系列协议,这些协议促成了以色列与几个阿拉伯国家之间外交关系的正常化。

F-35被广泛认为是世界上最先进的战斗机。它已出口到12个国家,另有几个国家正在等待交付——这些国家都是美国的盟国。以色列目前拥有46架该型战机。

特朗普在其第一任期内批准向阿联酋出售F-35战斗机,此前阿布扎比于2020年同意与以色列建立正式外交关系。

但乔·拜登在 2021 年上任后,该协议破裂,理由是阿联酋和中国之间日益密切的军事合作可能会使美国最先进的战斗机之一面临技术安全漏洞的风险。

詹宁斯表示,向沙特阿拉伯、阿联酋或中东其他任何地方出售 F-35 战机,取决于以色列能否在该地区保持军事能力优势。

他说:“值得注意的是,正是阿联酋与中国日益密切的关系以及由此给F-35安全带来的风险,最终导致了这笔交易的失败。”

“随着以色列与沙特阿拉伯的关系日益密切……以色列对潜在的F-35战机销售的态度可能与两国发展更紧密的双边关系息息相关。”

华盛顿哈德逊研究所高级研究员莉泽洛特·奥德加德表示,向阿联酋和沙特阿拉伯等重要战略伙伴出售 F-35 战机,既“对美国有利,也是建立对美国及其盟友的技术和后勤依赖的一种手段”。

她表示:“本届政府可能会将重大军售交易作为外交斡旋和获取经济利益的工具,这与此前在《亚伯拉罕协议》框架下与阿联酋达成协议的尝试是一致的。推动与沙特阿拉伯达成协议的进展情况或许是一个很好的指标。”

“美国国会面临的最大障碍是沙特阿拉伯与中国的安全防务关系,如果这笔交易达成,敏感的F-35技术将面临风险。因此,任何交易都将受到国会的严格审查。”

与F-35的出口情况相比,据报道,俄罗斯的苏-57战斗机目前只找到了一位海外买家,阿尔及利亚据称订购了8架该型战斗机。

苏-57战斗机于2010年首次试飞,并于2020年加入俄罗斯军方服役,是该国第一款具备完全隐形能力的战斗机,据报道已在俄罗斯入侵乌克兰的战争中使用过。
其出口型苏-57E于去年在珠海航展上亮相。

但俄罗斯入侵乌克兰后,国际社会对其实施的制裁给其航空航天和国防工业的供应链带来了限制,引发了人们对其能否按时交付飞机以及未来能否提供维护、修理和大修的担忧。

伦敦国王学院的罗伯茨表示,海湾君主国往往会想方设法展现他们的“独立性”,以表明他们“没有被美国收买”——邀请俄罗斯参加迪拜航展就是一个“显而易见的例子”。

“从务实的角度来看,他们可能也希望鼓励俄罗斯参与阿联酋事务——某种技术共享方式早已被广泛讨论过,”他说。

“他们不太可能获得苏-57战斗机,但这也有助于让其他国家——美国、英国、法国——保持警惕。”

奥德加德表示,对俄罗斯的制裁使人们对俄罗斯能否为苏-57提供可靠的长期升级和后勤支持产生了质疑,而且过去几年的生产速度一直“缓慢且不稳定”。

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