美国将对众多国家提高关税
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特朗普以芬太尼和报复为由将对加拿大的关税上调至35%，并宣布将美墨现行关税延长90天。

WSJ Staff

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美国将对众多国家提高关税

根据美国总统特朗普周四签署的一项行政命令，美国将从8月7日凌晨12:01起对众多国家提高关税。

特朗普曾承诺于8月1日提高关税，届时一项延长的关税暂停期将结束。这些关税最初于4月份开征，后暂停征收以便进行谈判。一位政府高级官员对记者表示，之所以需要新的生效日期，是为了让美国海关边境保护局有时间为实施更高的关税而更新《协调税则表》。

一旦该行动生效，届时几乎所有美国贸易伙伴都将面临大幅提高的关税。特朗普已对包括欧盟、日本和韩国在内的主要工业化经济体设定了15%的关税。该政府高级官员表示，对于那些美国对其存在小额贸易逆差的国家，也将被征收15%的关税。该官员补充称，对于那些美国对其存在贸易顺差的国家，将被征收10%的关税。

该官员表示，部分关税税率是按地区设定的。白宫已表示，印尼和菲律宾等东南亚国家将面临19%的关税，越南为20%，不过含有中国成分的商品将被征收更高的关税，但具体含量尚未明确。

特朗普以芬太尼和报复为由对加拿大征收35%的关税

美国总统特朗普周四晚间将对加拿大的关税从25%上调至35%。他在一份行政令中称，此举的理由是其所谓的加拿大在遏制芬太尼跨境流动方面未能合作，以及加拿大此前的关税报复。

这些关税只涵盖未被《美墨加协定》豁免的商品，实际上使得85%的加拿大商品得以免税。

该行政令称：“加拿大针对美国的报复性贸易措施，令解决这场不断升级的毒品危机的双边努力变得更加复杂。”

此项关税行动出台的几小时前，特朗普刚刚给予墨西哥90天的贸易谈判延长期，暂时将非《美墨加协定》关税维持在25%。

加拿大曾表示，该国不是芬太尼流入美国的主要来源国，但特朗普周四的行政令称，毒品流入量一直在增加，而且墨西哥贩毒集团已在加拿大设立据点，运营毒品“超级实验室”。

特朗普与辛鲍姆同意将对墨西哥现行关税延长90天

特朗普表示，他已同意将对墨西哥的现行关税延长90天，因为“与墨西哥达成协议的复杂性与其他国家有所不同。”

特朗普在Truth Social的一篇帖子中表示，他周四早些时候与总统辛鲍姆的通话“非常成功，因为我们越来越了解和理解彼此。”

他说，墨西哥将继续支付25%的芬太尼关税、25%的汽车关税以及50%的钢铁、铝和铜关税。大多数关税不包括符合《美墨加协定》规则的墨西哥出口产品。

他说，墨西哥已同意取消非关税贸易壁垒，但他没有详细说明。

贝森特称美加贸易谈判包括铝关税水平

据美国财政部长贝森特称，在包括福特汽车等一些美国制造商遭受财务打击之际，美国与加拿大的贸易谈判已涉及铝关税水平。

这位财长周四的言论预示，加拿大的铝产业可能获得关税减免，该产业与钢铁制造商一样，其产品在进入美国时面临50%的关税。加拿大是美国这两种金属最大的外国供应国，而总统特朗普迄今达成的协议都维持了对钢铁和铝征收50%的关税。

美国和加拿大正在就一项协议进行谈判，以在周五的最后期限前解决关税争端。加拿大总理卡尼周三表示，双方有可能无法达成协议，而特朗普已同意将与墨西哥的谈判延长90天。

在接受CNBC采访时，贝森特回应了福特等公司关于美国关税损害其盈利的抱怨。福特本周早些时候表示，尽管其大部分汽车都在美国制造，但上个财季仍支付了超过8亿美元的关税。

贝森特说：“我相信福特F-150、F-250，即其大型卡车系列，是用铝而不是钢制造的。”他还说，他认为这些卡车受铝关税的打击更重。

他说：“我们将就这些问题与加拿大进行谈判。”

加拿大总理卡尼曾表示，他预计与美国达成的任何协议都将涉及钢铁和汽车等战略性行业的关税。

白宫称特朗普将于周四晚些时候签署关税命令

白宫新闻秘书莱维特称，总统特朗普计划于周四签署一项行政命令，对多个国家征收全面关税。

莱维特在简报会上被问及特朗普的新一轮关税计划时说：“他将在今天下午或晚些时候签署一项行政命令。”

特朗普已给数十个国家设定了8月1日的最后期限，要求它们向美国提供最佳贸易协议，否则将面临高额关税。迄今为止，欧盟、越南、日本和英国是少数几个与特朗普达成了贸易协议的美国贸易伙伴。

特朗普宣布给予墨西哥90天的延期，但莱维特表示，该国仍适用美国针对特定行业的关税。

欧盟预计烈酒和葡萄酒将被美国征收15%的关税

一位发言人表示，欧盟预计，从周五起，出口到美国的葡萄酒和烈酒将被征收15%的关税。目前，美国对欧盟加征关税的最后期限日益临近。

美欧正在敲定欧盟委员会主席冯德莱恩和美国总统特朗普周日达成的一项贸易协议的细节。作为该协议的一部分，美国将对来自欧盟的大部分商品征收15%的关税，但某些战略性行业可获得豁免。

欧盟委员会的Olof Gill周四表示：“我们预计葡萄酒和烈酒不会被列入美国明天宣布的第一批豁免名单，因此该行业将和所有其他经济行业一样，受到15%关税上限的影响。”

法国领导人曾希望葡萄酒和烈酒能被列入豁免名单。

欧盟发言人Gill说：“欧盟委员会仍然决心争取并确保获得最大数量的豁免，包括葡萄酒和烈酒等欧盟传统产品。”

卢特尼克：美国已与泰国、柬埔寨达成贸易协议

美国商务部长卢特尼克表示，美国已与泰国和柬埔寨达成贸易协议。

美国总统特朗普已设定8月1日为最后期限，要求各国在此之前与美方达成协议，否则他将施加更高关税。泰国和柬埔寨此前都面临36%的“对等”关税税率。

“知道我们今天做了什么吗？我们与柬埔寨和泰国达成了贸易协议，”卢特尼克周三对福斯新闻表示。他没有具体说明新的税率将是多少。

这些贸易协议达成前，泰国与柬埔寨因边境争端而有过持续五天并造成人员伤亡的冲突。上周末双双接到特朗普的电话后，这两个国家的领导人于本周一同意停火；特朗普将停火作为进一步开展贸易谈判的条件。

近年来，在多家美国鞋履制造商将生产从中国迁至东南亚后，柬埔寨已成为美国鞋履制造商的一个主要制造基地。

泰国财政部长Pichai Chunhavajira在X上发声明称，泰国预计将在未来24小时内掌握有关该贸易协议的细节。

特朗普：加拿大支持巴勒斯坦国使贸易协议很难达成

在加拿大总理卡尼的政府表示计划承认巴勒斯坦国之后，美国总统特朗普对与加拿大达成贸易协议表示怀疑。

特朗普在他的Truth Social平台上发帖称：“加拿大刚刚宣布支持巴勒斯坦建国。这将使我们很难与他们达成一项贸易协议。”

加拿大的这一举动是有条件的，即巴勒斯坦权力机构须改革其治理结构，并在明年举行没有哈马斯参与的大选。

马来西亚总理称特朗普将于周五决定对马商品关税

马来西亚总理易卜拉欣表示，预计美国总统特朗普将于周五公布美国对马来西亚商品加征的关税。

易卜拉欣表示，他在周四上午与特朗普通了电话，讨论了关税问题。他还称，在听取了他对马来西亚立场的解释后，这位美国总统决定重新评估将对马来西亚征收的关税。

在8月1日最后期限到来之前，马来西亚一直在努力与美国达成一项贸易协议，届时马来西亚运往美国的商品将面临25%的关税。此外，白宫方面已表示，为规避针对其他国家的更高额关税而途经马来西亚运往美国的商品将面临惩罚性税率。

特朗普称美国将在新协议中对韩国征收15%的关税

特朗普周三表示，美国和韩国已达成一项贸易协定，美国将对韩国商品征收15%的关税，以换取多种美国产品获得免税待遇。

特朗普在Truth Social上发帖称，该协议将意味着美国产品在韩国“将不会被征收关税”。韩国政府还将出资3,500亿美元用于由美国“拥有和控制”的投资，并另外出资1,000亿美元用于能源采购。

美韩贸易协议的一些细节

一位首尔高级官员称，现代和起亚等公司生产的韩国汽车将面临15%的关税，这一税率与针对日本和欧盟的关税类似，且低于此前提议的25%。

该官员补充说，尽管美国总统特朗普曾威胁要对半导体和制药行业征收额外的关税，但作为该协议的一部分，韩国在这些行业获得了“最惠国”待遇。韩国不会向美国大米或牛肉进一步开放市场，这些举措如果实施会在韩国国内引发强烈反对。

据该首尔官员称，在韩国对美投资方面，约有2,000亿美元承诺将投向芯片、核电、电池和生物技术领域，另有1,500亿美元指定用于造船业。

白宫称美国将把巴西关税提高至50%

白宫在一份声明中表示，总统特朗普周三签署了一项行政命令，将对巴西商品的关税上调至50%。一名白宫官员称，这些关税将在七天内生效。

这些关税将根据《1977年国际紧急经济权力法》征收，特朗普曾用同一法规征收他所谓的对等关税。联邦上诉法院周四将就这些关税举行一场事关重大的听证会，此前一家下级法院裁定此举缺乏法律依据。

白宫在一份关于该行政令的情况说明书中表示，这些关税旨在应对巴西针对美国科技公司的政策，包括“损害美国公司、美国人的言论自由权、美国外交政策和美国经济的非同寻常的政策和行动”。

此外，该行政令认定，巴西针对特朗普的盟友、前总统博索纳罗采取的法律行动，“损害了巴西的法治”。

卡尼称加美贸易谈判可能无法在8月1日前达成关税协议

加拿大总理马克·卡尼称，旨在解决关税争端的对美双边谈判可能无法在8月1日最后期限前达成协议。

卡尼称，高级官员正在华盛顿寻求达成一项适合加拿大的协议。

他补充说：“谈判可能不会在8月1日前结束。”

特朗普称印度将被征收25%的关税，外加因购买俄罗斯商品而受到惩罚

美国总统特朗普表示，美国将因印度购买俄罗斯武器和能源而对其进行惩罚，这是一项将于周五生效的关税计划的一部分。

特朗普在其社交媒体平台Truth Social上发帖称印度是美国的朋友，但他批评印度的高关税，并称印度拥有“所有国家中最严苛、最令人反感的非货币贸易壁垒”。

特朗普写道：“此外，在所有人都希望俄罗斯停止在乌克兰的杀戮之际，他们一直从俄罗斯购买绝大多数军事装备，并且和中国一样是俄罗斯最大的能源买家——所有这些都不是好事！”

“因此，从8月1日起，印度将被征收25%的关税，外加针对上述行为的惩罚。”

特朗普称与巴基斯坦的协议已达成

特朗普周三表示，美国和巴基斯坦已经达成一项贸易协定。

特朗普在Truth Social上表示，美国“已与巴基斯坦国达成一项协议，巴基斯坦和美国将据此合作开发其巨大的石油储备”，并且正在挑选一家公司来主导这一合作关系。

特朗普此前曾向包括欧盟和日本在内的其他方面施压，要求其承诺提供资金，用于在美国建设基础设施和能源项目。

特朗普没有提供更多细节，但表示“一份完整的报告”将在“适当的时候”发布。

特朗普称本周五的贸易协议最后期限不会延长

美国总统特朗普表示，他不会延长各国与美国达成贸易协议的8月1日最后期限。

特朗普周三上午在他的Truth Social平台上写道：“8月1日的最后期限就是8月1日——它依然有效，不会延长。对美国来说是重要的一天！！！”

美国将终止对小批量进口商品的“小额豁免”关税漏洞

白宫周三表示，美国将终止所谓的“小额豁免关税漏洞，该漏洞允许价值低于800美元的商品免税进入美国。美国已于5月份停止对中国商品实行该做法。

白宫在一份情况说明书中表示，从8月29日开始，即使是通过国际邮政网络收到的小包裹也将被征收“所有有效关税”，并称其他国家利用该计划走私毒品和规避关税。

最初，低价值商品将通过两种方法征收关税。一些商品将被征收反映原产国关税的“从价”(ad-valorem)税，而另一些商品将被征收每件80美元至200美元不等的“特定关税”(specific duty)。该文件称，后一种方法将仅有效六个月，之后所有产品都将被征收从价税率。美国游客带回美国的商品在200美元以内仍可免税。

美中贸易谈判代表讨论延长关税休战期，但尚未达成协议

美国政府高级官员表示，美中贸易谈判代表在为期两天的会谈中讨论了延长关税休战期的可能性，但尚未达成协议。

美国财政部长贝森特和美国贸易代表格里尔周二对记者表示，美中进行了建设性的谈判。他们表示，将向总统特朗普汇报，后者将就延长休战期一事做出最终决定。贝森特说，若未能延长，美国对中国的关税将反弹至34%，或总统决定的任何水平。

贝森特：如果欧盟不遵守贸易协议，对欧盟的关税税率可能会改变

美国财政部长斯科特·贝森特表示，政府将密切关注欧盟是否在美国投资6,000亿美元，这项投资是周末达成的一项贸易协议的一部分。

贝森特周二在接受CNBC采访时说：“从理论上看，这是世纪性的协议，如果欧盟最终不履行其承诺，我会感到惊讶。15%的关税税率可能会改变。”他表示，这笔6,000亿美元的投资可能包括农产品采购，或欧盟公司在美国投资建厂。

卢特尼克敦促韩国在贸易谈判中提出最佳贸易提议

据知情人士透露，美国商务部长卢特尼克在最近于苏格兰举行的一次会议上，鼓励韩国官员拿出他们最好、也是最终的贸易协议方案。

据一位知情人士称，卢特尼克在苏格兰会议期间告诉韩国的贸易顾问，在向特朗普总统提出最终贸易方案时，他们需要“全力以赴”。卢特尼克告诉韩方团队，总统仍需被说服为何要与韩国达成一项新协议，因为他已经与欧盟、日本和英国等一系列主要伙伴达成了贸易协议。

卢特尼克周一在接受福斯新闻采访时证实，他和美国贸易代表格里尔在苏格兰与韩方团队成员举行了会晤，当时特朗普正在努力与欧盟达成一项贸易协议，但卢特尼克没有披露更多细节。韩国贸易和财政部门对此次会议不予置评。

周二，在登机飞往华盛顿特区前不久，韩国最高贸易谈判代表之一、财政部长具润哲表示，他将向美国提交一份方案，重点阐述两国可在中长期合作的领域。他以造船业为例。

韩国贸易官员飞往苏格兰与特朗普的顾问会面，反映出韩国领导人迫切希望在8月1日的最后期限前迅速与美国敲定一项协议。特朗普最近致信韩国总统李在明，威胁将征收25%的关税，最早可能于周五生效。

美欧贸易协议：已知信息一览

特朗普与欧盟达成一项协议，避免了美国与其最大贸易伙伴之间爆发贸易战。然而，在目前阶段，双方尚未签署任何协议，而且在如何描述协议的某些方面存在显著差异。

欧盟官员周一表示，他们预计很快会发布一份“相对简短”的联合声明，该声明将描述这项协议，且不具法律约束力。我们目前已知的一些情况：

哪些欧洲国家受美国关税的冲击将最严重？

欧盟与美国的贸易协议避免了一场全面的贸易战，但仍可能抑制欧洲本已疲弱的经济增长。

经济学家警告称，该地区的出口强国——药品生产中心爱尔兰和欧洲汽车之都德国——可能受创最重。对西班牙和法国等其他国家的影响可能不大。

凯投宏观的数据显示，总体而言，美国关税的增加预计将在未来三年内使欧盟的本地生产总值减少0.2%。这将削弱欧洲有限的经济增长势头。

德国经济在过去两年中持续萎缩，目前正处于再次萎缩的边缘。欧盟委员会在5月份预测，德国今年经济将持平，不过初步预计明年将反弹1.1%，届时柏林方面的基础设施和国防支出计划将开始生效。

投资者对欧盟承诺的7,500亿美元能源采购计划不买账

美国白宫正在庆祝其与欧盟达成的一项贸易协定，根据该协定，这一经济集团承诺在未来三年内购买价值7,500亿美元的美国能源产品，主要是液化天然气。

投资者则远没有那么热情。天然气期货价格因市场预期夏季后半段需求将减少而走低，拖累了包括殷拓和Range Resources在内的大型美国生产商的股价。与此同时，液化天然气出口商Cheniere Energy和Venture Global的股价自开盘以来已收窄涨幅。

其一，该贸易协议不具法律约束力。此外，要达到如此庞大的能源进口额，需要对贸易流向进行重大调整。据高盛的数据，美国每年向欧盟出口约800亿美元的石油、液化天然气和其他燃料。这大约占美国所有能源出口的四分之一。尽管到2028年，美国的液化天然气出口能力有望增长逾一倍，但尚不清楚出口能力如何能提高到每年仅向欧洲就出口2,500亿美元的必要程度。

虽然该协议没有撼动天然气市场，但确实为油价注入了上涨动能。西得州中质油周一收高2.4%，在特朗普的贸易战似乎将减少一条战线之际，交易员重新调整了对全球增长的预期。反过来，油价上涨提振了美国生产商的股价，包括Diamondback Energy和戴文能源公司，这两家公司的股价在后市均上涨了3%以上。

经济学家的初评价：对欧洲而言，这项协议利弊参半

美国总统特朗普在苏格兰度过了一个打高尔夫和进行交易谈判的周末，这让经济学家们忙碌起来，他们正试图解读这项新协议对欧盟经济可能带来的影响。

周日达成的协议中许多细节仍不清晰或尚不明确。一个特别的不确定性在于，美国的232条款调查是否会致使对药品和芯片的进口加征更高关税。

但有一点是所有人都同意的：美国和欧盟未能达成协议并由此陷入贸易战的风险，看来已经消除了。

汇丰经济学家Chris Hare表示，与解放日之前的状况相比，协议商定的关税可能会使欧盟的经济增长削减约0.4个百分点。他表示，有利的一面是，对汽车征收的关税低于先前担心的水平，而且该协议或许能减少妨碍增长的不确定性。

德意志银行首席经济学家Mark Wall表示，欧盟承诺向美国投资6,000亿美元，这存在分流其本可投入自身经济的资金的风险。

前欧洲央行行长德拉吉去年表示，欧盟需要每年增加相当于超过9,000亿美元的投资，才能与美国和中国竞争。

凯投宏观的Jack Allen-Reynolds估计，美国对欧盟出口商品征收的平均关税税率将从去年的1.2%升至约17%。他测算，该协议将导致欧盟GDP下降0.2%。

美国农业团体在特朗普贸易协议中仍面临障碍

在特朗普政府宣布新的贸易协定后，美国一些农业团体正在推动欧盟和澳大利亚进一步开放其市场。

代表谷物交易商、乙醇生产商和牧场主的多个农业团体已对这些举措表示欢迎。可再生燃料协会首席执行官Geoff Cooper说：“当市场开放、贸易政策公平时，人人都是赢家。”

欧盟长期以来一直限制购买美国肉类和禽肉，理由是美国在加工过程中使用生长激素、饲料添加剂以及对禽类进行所谓的氯浴处理，而美国方面称此举是为了食品安全。

美国白宫周一表示，美国和欧盟打算共同努力解决影响食品和农产品贸易的非关税壁垒，包括简化对美国猪肉和乳制品卫生证书的要求。

上周晚些时候，特朗普政府曾表示，主要牛肉生产国澳大利亚已同意取消对美国牛肉进口的限制。澳大利亚政府表示，该决定是在对美国牛肉安全措施的改善情况进行了长达十年的评估后做出的。

不过，美国对该国的牛肉出口可能还需要很长时间才能大幅增加。

代表该国牛群牧场主的团体澳洲肉类及畜牧业协会表示，澳大利亚的酒吧、超市和餐馆供应的牛肉有99%来自国内。该团体称：“美国牛肉大量进口到澳大利亚的可能性微乎其微。事实上，美国对澳大利亚牛肉的需求在持续增长。”

欧美关税协议的一大输家：钢铁制造商

欧洲钢铁制造商是美国和欧盟关税协议的最大输家之一，这加剧了一个本已面临多重压力行业的困境。

钢铝关税料将维持在50%。尽管欧盟委员会主席冯德莱恩表示，双方已同意建立一套配额制度，允许部分金属以较低关税进入美国，但该地区的钢铁协会尚未接受这一说法。

欧洲钢铁协会组织Eurofer表示，这种说法过于含糊，无法为欧盟钢铁生产商带来所需的经济确定性。该协会的成员包括安赛乐米塔尔和蒂森克虏伯。

该协会总干事Axel Eggert说：“对欧盟钢铁业的影响仍将是巨大的。”

在关税上调50%之前，欧盟是仅次于加拿大和巴西的美国第三大出口方，钢铁出口量约为400万吨。

但关税的影响将是广泛的，因为原本运往美国、如今也被华盛顿加征关税的其他国家的钢铁正转向欧洲。钢铁制造商们表示，对中国而言尤其如此，其产品已经充斥欧洲市场。Eurofer表示，主要位于中国的钢铁过剩产能目前是欧盟钢铁总产量的五倍。

加剧该行业担忧的是，对本地汽车制造商征收15%关税可能带来的影响，这些汽车制造商是欧盟钢铁企业的大客户。

美欧贸易协议使波音和空客重享关税豁免

对波音和空中客车而言，情况又回到了1979年。欧盟与美国的贸易协议恢复了对航空航天业长达数十年的关税豁免，允许新飞机、发动机和零部件自由运输。

空中客车一位发言人说：“这恢复了民用飞机免关税贸易的长期互惠原则。”该公司在法国、德国、中国、加拿大和亚拉巴马州莫比尔的工厂生产商用飞机。这位发言人表示：“一个稳定和可预测的贸易环境对于我们高度一体化的全球航空航天业至关重要。”

在此之前，特朗普与英国达成的贸易协议中也有类似的豁免条款，包括共和党高层在内的人士也呼吁，让该行业回到1979年世界贸易组织一项保护商用航空航天业免受关税影响的条约所规定的状态。

航空公司已经制定了规避贸易战最严重影响的方法。波音在欧洲的最大客户瑞安航空上周表示，如果在特朗普8月1日的最后期限前未能达成协议，该公司正在考虑推迟新飞机的交付。

跨大西洋贸易已成为该行业至关重要的组成部分，不仅体现在飞机销售上，还体现在航空公司为维持飞机飞行所需的维修部件在两大洲之间的运输上。

像GE航空航天这样的公司依赖于在美国和欧洲之间自由地来回运送零部件，之后其产品才能送到客户手中。GE航空航天与法国赛峰集团共同生产全球最畅销的喷气发动机。

加拿大总理卡尼表示美加关税协议存在达成的可能性

加拿大总理卡尼表示，与白宫就关税协议的谈判已进入关键阶段，并认为存在达成协议的可能性。

他在爱德华王子岛对记者表示，由于美国总统特朗普实施的巨额关税给经济带来的不确定性，加拿大家庭和企业正感到焦虑并推迟支出计划。特朗普已设定8月1日为最后期限，要求加拿大和其他国家达成协议以解决当前的关税争端。

美国已与日本和欧盟达成协议，将对它们出口至美国的货物征收15%的关税。

“谈判正处于激烈阶段，”卡尼说，“存在达成协议的可能性，但我们必须达成协议，对此我们拭目以待。”

他重申，加拿大不会签署任何不利于本国工人利益的协议。加拿大人希望问题得到解决，“但他们希望以正确的方式解决。”

欧盟首席贸易谈判代表：欧美关税协议是我们能得到的最佳协议

欧盟首席贸易谈判代表表示，与美国达成的关税协议是欧盟所能得到的最好结果，并为两个地区未来的合作打开了大门。

欧盟和美国于周日晚间达成一项协议，将大多数欧洲输美商品的基准关税定为15%。该协议包括对某些战略性行业的豁免——包括对飞机设备和某些化学品等商品实行零关税。谢夫乔维奇表示，零关税商品清单仍然可以扩充。欧盟此前还暗示愿意降低对某些美国农产品的进口关税，并延长现有的美国龙虾零关税协议。

协议还包括，欧盟承诺在三年内购买价值7,500亿美元的美国能源产品，并向美国追加投资6,000亿美元。官员们周一表示，这笔支出预计将来自私人投资。

谢夫乔维奇周一在布鲁塞尔对记者表示：“我想说，这显然是我们在非常困难的情况下所能得到的最好协议。”谢夫乔维奇早些时候曾表示，该协议带来了稳定，并为未来的合作打开了大门。

“这是数月来真诚不懈努力的结果，”他说道。

一些欧洲领导人批评了这项协议，并对该协议将欧盟置于全球经济中的何种地位表示担忧。法国总理弗朗索瓦·贝鲁在X上发帖称：“当一个为申明自身价值观和扞卫自身利益而聚集在一起的自由民族联盟决意屈服时，这是暗无天日的一天。”法国欧洲事务部长Benjamin Haddad在X上的一篇帖子中表示，该协议将带来暂时的稳定，但并不平衡，他还表示，目前的情况是不可持续的。

谢夫乔维奇为欧盟避免更高30%出口关税的协议进行了辩护。“贸易战对一些人来说或许有吸引力，但会带来严重后果，”他说道。“如果关税至少达到30%，我们的跨大西洋贸易将在实际上陷入停滞，”他表示，并称这可能使近500万个工作岗位面临风险。

对德国汽车制造商来说，欧盟与美国的协议意味着比去年更高的成本

美国与欧盟达成的关税协议，让欧盟备受珍视的汽车产业成为主要赢家之一。

特朗普周日表示，包括汽车在内的众多欧盟输美产品将适用15%的新基准关税，汽车关税水平较他4月份施加的25%有所下调。

位于布鲁塞尔和柏林的行业组织对贸易紧张局势的缓和表示欢迎，但同时也指出，协议细节尚不明确，且汽车制造商依然面临比去年更高的成本。在今年4月之前，该行业将汽车输往美国面临的关税为2.5%。

据瑞银(UBS)称，对德国汽车制造商而言，新关税税率意味着利润较现状多10%，但与去年相比，则会让营业利润少10%-15%。

汽车股在欧洲市场周一开盘后一度走高，随后回落。汽车股此前曾在美日达成协议后大幅上涨。

长期以来，美国市场对欧洲豪华车企而言至关重要，随着中国市场上的竞争日趋激烈，这种重要性正与日俱增。汽车行业的利润率相对微薄，这使其难以消化成本的上涨。

保时捷在受跨大西洋高关税上调冲击最严重的公司之列。该公司几乎所有汽车都在欧洲生产，去年其中逾四分之一销往北美。

控制保时捷的大众汽车上周五报告称，上一季度与关税相关的运营成本约为14亿美元，是本轮财报季迄今为止所有汽车制造商中最高的。通用汽车周公布的季度关税相关成本为11亿美元，而Stellantis则表示，新贸易政策给其带来了约3.5亿美元的成本。

美欧关税协议令LVMH集团等欧洲奢侈品公司松一口气

在欧盟和美国同意将关税税率定为15%之后，爱马仕和LVMH集团等欧洲奢侈品制造商或许可以松一口气了。 Bernstein的Luca Solca称这一结果对该行业来说是好事。

该税率介于美国最初提议对欧盟商品征收的20%关税和10%这一最低现实水平之间。经过数月的谈判后，这也提供了一定的可预测性。

LVMH集团的亿万富翁掌门人贝尔纳·阿尔诺一直在敦促世界各国领导人达成这样的协议，以避免贸易战。

大多数公司已经调整了价格，以抵消进口税可能带来的影响。 Bernstein的Solca表示：“总的来说，这是个好消息，因为它还消除了更广泛宏观图景中的进一步不确定性。”

分析师表示，由于利润率高，奢侈品行业比大多数行业更容易消化关税的影响，但他们也表示，品牌转移生产的能力有限，因为原产地是其吸引力的核心部分。

特朗普将会晤冯德莱恩，美欧达成贸易协定的希望升温

美国总统特朗普和欧盟委员会主席冯德莱恩定于周日在这位美国总统访问苏格兰期间会晤，这让外界憧憬美国和欧洲即将达成一项贸易协议，从而避免一场跨大西洋贸易战。

冯德莱恩周五表示，她与特朗普的通话很愉快，两人已同意在苏格兰会晤，讨论跨大西洋贸易关系“以及我们如何能保持这种关系的稳固”。

据知情人士，欧洲官员乐观地认为他们即将就一项框架协议达成一致，根据该协议，欧盟可能接受对包括汽车在内的大多数商品征收15%的基准关税。但他们强调，任何协议都需要得到特朗普的批准，如果他力推重大的额外让步，协议就可能告吹。

特朗普周五在启程前往苏格兰前表示：“我想说的是我们有50%的机会与欧盟达成协议，也许比这更低，但也有50%的机会。”他将对苏格兰展开四天的访问。他补充说，与欧盟达成协议将需要欧盟“下调其关税”。

在特朗普寻求重塑国际贸易规则之际，与欧洲的协议将是近期几项此类协议中迄今为止最大的一项。特朗普政府已与英国达成一项基准关税为10%的协议，最近又与日本达成了一项15%关税的协议。与日本达成的协议似乎还包括日本承诺在美国进行额外投资，不过相关细节仍不清楚。

预计美国贸易代表格里尔和商务部长卢特尼克将跟随特朗普出访。

特朗普淡化与加拿大达成贸易协议的可能性

特朗普表示，与加拿大的贸易谈判进展不顺，并警告称，在他为达成协议设定的8月1日最后期限之后，加拿大可能面临更高的关税。

特朗普周五上午在前往苏格兰之前表示：“我们在与加拿大打交道方面运气不太好。我认为对于加拿大，可能只会征收关税，而不是进行真正的谈判。”

韩国寻求在8月1日前与美国达成贸易协议

韩国贸易官员在华盛顿与美国贸易官员会面，并承诺在8月1日的最后期限到来前就一项贸易协议达成一致。

韩国产业通商资源部在一份声明中表示，产业通商资源部长官金正官在周四与美国商务部长卢特尼克进行了会面，双方讨论了贸易和双边制造业合作问题。

产业通商资源部表示，此前由于美国财政部长贝森特的日程有冲突，原计划与他举行的会谈被取消，然后进行了与卢特尼克的会面。产业通商资源部还说，双方打算重新安排与贝森特的会谈。

“我们将尽一切努力，确保我们的（韩国）公司与竞争对手相比不处于劣势。”金正官说，“在今天讨论的基础上，我们将努力在8月1日前为我们的国家利益争取到尽可能好的结果。”

另外，韩国产业通商资源部通商交涉本部长吕翰九与阿拉巴马州州长Kay Ivey就韩国公司在美国的投资举行了视频通话。多家韩国公司都在美国南部的阿拉巴马州设有工厂，其中包括现代汽车，该公司在3月份曾宣布，计划在未来四年内向美国投资约210亿美元。

欧盟批准千亿美元关税计划以防贸易谈判失败

据知情人士透露，欧盟成员国批准了一揽子针对美国商品的报复性关税，如果双方未能达成贸易协议，该计划可能于8月初生效。

该清单涵盖了美国每年向欧盟出口的价值超过1,000亿美元的商品，包括飞机、花生酱和威士忌。上述知情人士称，关税税率最高将达到30%。

欧盟方面批准了该清单，尽管外界越来越乐观地认为，美国和欧盟可能会达成一项协议，将欧盟的基本关税水平定在15%，与美国计划适用于日本的水平相当。

欧盟此前曾表示，其优先事项是与美国达成协议，但也在准备反制措施，以防协议无法达成。

欧洲和美国官员周三告诫称，协议尚无定论，任何潜在的协议都需要得到美国总统特朗普的首肯。特朗普本月早些时候威胁称，将从8月1日起对欧盟征收30%的关税。

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