2024-09-03 09:40
商业与经济
两家中国国有造船巨头计划合并
两家中国国有造船巨头计划合并
中国造船巨头中国船舶计划通过换股交易吸收合并规模较小的同行企业中国重工。
By Sherry Qin
■
中国造船企业集团中国船舶(China CSSC Holdings)计划通过换股交易吸收合并规模较小的同行企业中国重工(China Shipbuilding Industry)。
中国船舶在周二早间提交给交易所的一份文件中表示，将向中国重工股东发行A股股票，以换取他们所持股份。换股计划的细节尚未确定。
中国船舶表示，此次合并旨在“加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量”。
2024年上半年，中国船舶实现营业收入人民币360.2亿元（合50.6亿美元），中国重工实现营业收入人民币221亿元。
中国船舶和中国重工的股票将从周二起停牌，停牌时间最长可能为10个交易日。
中国船舶在周二早间提交给交易所的一份文件中表示，将向中国重工股东发行A股股票，以换取他们所持股份。换股计划的细节尚未确定。
中国船舶表示，此次合并旨在“加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量”。
2024年上半年，中国船舶实现营业收入人民币360.2亿元（合50.6亿美元），中国重工实现营业收入人民币221亿元。
中国船舶和中国重工的股票将从周二起停牌，停牌时间最长可能为10个交易日。
注：本文仅代表作者个人观点
■
2024-09-03 09:40
商业与经济
两家中国国有造船巨头计划合并
两家中国国有造船巨头计划合并
中国造船巨头中国船舶计划通过换股交易吸收合并规模较小的同行企业中国重工。
By Sherry Qin
■
中国造船企业集团中国船舶(China CSSC Holdings)计划通过换股交易吸收合并规模较小的同行企业中国重工(China Shipbuilding Industry)。
中国船舶在周二早间提交给交易所的一份文件中表示，将向中国重工股东发行A股股票，以换取他们所持股份。换股计划的细节尚未确定。
中国船舶表示，此次合并旨在“加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量”。
2024年上半年，中国船舶实现营业收入人民币360.2亿元（合50.6亿美元），中国重工实现营业收入人民币221亿元。
中国船舶和中国重工的股票将从周二起停牌，停牌时间最长可能为10个交易日。
中国船舶在周二早间提交给交易所的一份文件中表示，将向中国重工股东发行A股股票，以换取他们所持股份。换股计划的细节尚未确定。
中国船舶表示，此次合并旨在“加快船舶总装业务高质量发展、规范同业竞争、提升上市公司经营质量”。
2024年上半年，中国船舶实现营业收入人民币360.2亿元（合50.6亿美元），中国重工实现营业收入人民币221亿元。
中国船舶和中国重工的股票将从周二起停牌，停牌时间最长可能为10个交易日。
注：本文仅代表作者个人观点
■
读者评论OR
读者评论
OR
在移动设备生成「OR新媒体」
app：
特别报道
特别报道
最受欢迎
OR
分享：
最新资讯
OR
OR品牌理念
■ 或者, 留一段影像，回一曲挂牵。丝丝入扣、暖暖心灵 ，需飘过的醇厚与共。
■ 或者，热烈空雨伴芬芳泥土；绿绿生命缠锐意骄阳。
回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者，灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光，照进现实，流逝过往，回归未来。
■ 或者，热烈空雨伴芬芳泥土；绿绿生命缠锐意骄阳。
回望，回望，一马平川红酒飘散断归途。
■ 或者，灰蒙蒙空气重回道指一万四千点。滚动时光，照进现实，流逝过往，回归未来。
■ OR新媒体是聚焦政经、商业、金融与科技领域的权威数字媒体。我们以深度内容和专业洞察系统解读全球趋势，提供高价值资讯，打造财经领域“必读”平台。
■ 平台官网 oror.vip 支持全终端访问，无论您使用台式机、笔记本、平板或手机，我们均可提供流畅优质的无缝阅读体验。
读者评论
