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2024-02-12 19:04
商业与经济 金融

首批问界M9车主交付开启,赛力斯市值重回千亿

2月7日,赛力斯触及涨停,录得2连板,市值重回千亿。
问界M9
Forbes

■2月7日,赛力斯触及涨停,录得2连板,市值重回千亿。

2月5日,赛力斯在重庆举行了超级工厂建成投用暨AITO问界M9首批车主交付活动。据官方数据显示,AITO问界M9在去年12月上市以后,累计大定数量已经突破4万台。

AITO问界M9为赛力斯与华为联手打造,定位大型SUV,提供增程和纯电两个动力版本共四款车型,售价为46.98-56.98万元。其搭载第4代增程平台,52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km,纯电续航达到275km;采用全新华为鸿蒙系统4、华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

据了解,早在2019年,华为就与赛力斯(改名前为:小康股份)展开合作,并于2021年推出过首款车型赛力斯华为智选SF5诞生。2021年底,双方共同推出全新品牌ATIO问界,同年12月AITO问界M5正式发布。去年9月和12月,AITO问界新M7系列和M9也先后发布。

华为与赛力斯的合作,基于华为智选模式,是一种深度合作模式,不仅涉及到技术层面的赋能,还涉及到产品层面和市场层面的赋能。事实上,这一模式近似于与华为“深度绑定”,华为已经能够参与到除了生产制造外的各个环节,并有一定的话语权。

随着与华为合作的不断深入,赛力斯股价就迈上了“快车道”,市值几度突破千亿大关。自去年以来,ATIO问界新M7和M9的热卖,成为赛力斯股价再次破千亿的动力之源。

除了赛力斯外,华为智选模式“朋友圈”还包括奇瑞、江淮、北汽等车企。去年11月,华为与奇瑞合作推出的首款产品智界S7正式上市,售价为24.98万~34.98万元。今年1月,华为宣布截止2023年12月智界S7大定已超过10,000辆。

如今,华为在汽车领域的布局日益多元化。在赋能车企造车的同时,华为还将与长安汽车成立了一家合资公司,进一步深入汽车行业。从中可见,新能源汽车以及智能化已成为必然趋势,科技企业与传统车企的协同和融合,也是势在必行。■ 
                                                                  
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■2月7日,赛力斯触及涨停,录得2连板,市值重回千亿。

2月5日,赛力斯在重庆举行了超级工厂建成投用暨AITO问界M9首批车主交付活动。据官方数据显示,AITO问界M9在去年12月上市以后,累计大定数量已经突破4万台。

AITO问界M9为赛力斯与华为联手打造,定位大型SUV,提供增程和纯电两个动力版本共四款车型,售价为46.98-56.98万元。其搭载第4代增程平台,52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km,纯电续航达到275km;采用全新华为鸿蒙系统4、华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

据了解,早在2019年,华为就与赛力斯(改名前为:小康股份)展开合作,并于2021年推出过首款车型赛力斯华为智选SF5诞生。2021年底,双方共同推出全新品牌ATIO问界,同年12月AITO问界M5正式发布。去年9月和12月,AITO问界新M7系列和M9也先后发布。

华为与赛力斯的合作,基于华为智选模式,是一种深度合作模式,不仅涉及到技术层面的赋能,还涉及到产品层面和市场层面的赋能。事实上,这一模式近似于与华为“深度绑定”,华为已经能够参与到除了生产制造外的各个环节,并有一定的话语权。

随着与华为合作的不断深入,赛力斯股价就迈上了“快车道”,市值几度突破千亿大关。自去年以来,ATIO问界新M7和M9的热卖,成为赛力斯股价再次破千亿的动力之源。

除了赛力斯外,华为智选模式“朋友圈”还包括奇瑞、江淮、北汽等车企。去年11月,华为与奇瑞合作推出的首款产品智界S7正式上市,售价为24.98万~34.98万元。今年1月,华为宣布截止2023年12月智界S7大定已超过10,000辆。

如今,华为在汽车领域的布局日益多元化。在赋能车企造车的同时,华为还将与长安汽车成立了一家合资公司,进一步深入汽车行业。从中可见,新能源汽车以及智能化已成为必然趋势,科技企业与传统车企的协同和融合,也是势在必行。■ 
                                                                  
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